原標題：梅奔承認策略失誤 博塔斯賽中違抗指令爆金句

在贊德福特賽道，梅賽德斯在讓漢密爾頓第二次停站時，"窗口"計算出現偏差，導致七屆世界冠軍重返賽道時遭遇一堆慢車，進而影響到了他追擊維斯塔潘的節奏；另外維斯塔潘一停軟胎換硬胎一跑到底也出乎梅奔意料。最終，漢密爾頓只是以第二名完賽，在車手積分榜上也被對手反超。賽後，託託-沃爾夫承認車隊在策略方面出現了失誤。

漢密爾頓在比賽中便對比賽工程師邦寧頓說："這似乎並不是優勢，我們的策略實施時機太早了。我的軟胎狀況還好，我不知道爲什麼要這麼趕着進站換胎。我也不打算用中性胎堅持到最後。"當然，由於博塔斯最後時刻換軟胎刷出最速圈，也讓漢密爾頓不得不多停一次奪回最速圈的一分獎勵積分。

梅賽德斯車隊主管託託-沃爾夫則在賽後表示："我認爲，當時我們嗅到了一股Undercut的味道，但是我們沒有把握住最佳時機，我是說後出手的總是可以更聰明的應對。我們沒想到紅牛會使用硬胎，因爲這是一個未知因素，我們沒有在週五用硬胎去跑，我們認爲我們可能會在比賽初段用軟胎去衝擊他，但事情就是這樣。我認爲硬胎有點冒險，你可以看得它在法拉利的車手運行得很好，但這是一個未知數，因爲我們沒有人真的用硬胎去跑，至少我們沒有。"

漢密爾頓則說："真的是一場精彩的比賽，車迷太熱情了。說實話，這是一個了不起的週末。麥克斯做得很好，所以祝賀他。我盡力了，但這個週末紅牛對我們來說，實在是太快了。我認爲，即使我們今天在窗口、進站和策略方面都做得很好，要超越他們也是很困難的。當然我們沒有把這些做到位，但無論如何，我們已經盡了最大的努力，我們會進行總結，看看我們如何能改進。我們將一直戰鬥到最後。"

"這是一場令人難以置信的比賽，在身體上和精神上，我認爲這是最艱難的比賽之一，但這是一條令人驚歎的賽道。最後的最速圈是我最喜歡的部分之一，贊德福特也是我現在最喜歡的賽道之一，我在荷蘭度過了一段美好的時光，所以我很期待明年再來。"

博塔斯則在比賽中送上了金句，在最後階段被車隊召回進站後，梅賽德斯卻告知他不要做最速圈，這令芬蘭人不解，並在賽道上依然刷紫，好在漢密爾頓最後一圈又將這一分奪了回去。在無線電中，車隊告知博塔斯進站不是爲了刷最快圈，而是出於預防考慮，因爲輪胎有震動。在特別提醒芬蘭人最後一圈結束前放棄最快圈後，博塔斯的回應是：我就是玩玩啦！（陶朗加）