设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。这一做法大大增加了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。然而，在北京的这个地方，“安全岛”却不安全，这是怎么回事呢？

市民：安全岛成事故多发地

近日，市民熊先生向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，地铁5号线的天通苑北站附近有一个特别的“安全岛”，一到晚上这个安全岛就会“隐身”，因此夜间曾多次发生车辆剐蹭安全岛事故。

安全岛的大致位置/百度地图

熊先生家住在昌平区北七家镇天通苑北地铁站附近，住在这里近七年了，每次过马路经过那个安全岛，熊先生都感到心头一紧。熊先生告诉记者，从天通苑北B口出来是立汤路，立汤路向北大约100米的地方就是一个红绿灯十字路口，在这个十字路口的东南侧方向有一个安全岛，本来是供行人横穿道路临时停留的交通岛，现在却成了事故多发的“不安全岛”。

熊先生：别的安全岛周围都会围一圈，就是隔一两米有一个黑黄相间的那种设施，就像咱们说的像扶手一样的东西，他这个什么都没有。它没有反光标识，然后跟路上路面的颜色是一致的，那个安全岛它跟左转线它还在一块的，经常性的就是说你只要一拐弯的话，你要不注意看直接就上安全岛上了。

此前安全岛四周被车辆多次碾压/受访者供

市民：安全岛没有“安全要素”

9月3日，记者在现场看到，熊先生所说的安全岛通体由石灰色的砖块砌成，呈椭圆状，长约三米、宽约两米，安全岛的四周有明显的修补痕迹，上面的水泥还是湿的，安全岛东南侧紧邻着左转车道，白天司机们都会从安全岛外绕着走。但熊先生说由于没有警示色、反光设备这些“安全要素”，一到晚上这个安全岛就和地面的灰色浑然一体，司机们经常从安全岛上碾过去。

熊先生：它有个对角线直接切的爆胎的，它是路边那种利茬儿的砖你知道吧？还有棱角。它那个高度吧可能不到20来公分，所以好多车晚上都会压到上面去骑上面去了，前两天还下雨天那会还能看见有翻车的事故。他明明是个安全岛，已经被这些车经常压都已经变成一种斜坡状态了，天天都有撞的。

安全岛上修补用的水泥还没干/一铭摄

熊先生说，他曾多次看到安全岛上发生交通事故，左转车辆轻则被砖块利茬儿切爆胎，重则翻车。熊先生也担心自己和家人的出行安全。为此，他曾多次拨打12345反映情况。

熊先生：12345到直接反映到公路局，公路局给我打电话说有人过来现场进行考察，那个被损坏的地方，他拿那个砖头都给垒好，但这不是换汤不换药嘛，他也没有做反光材料，什么设施，他就是把它砌好了而已。这不早晚还是问题吗？

车辆从四周绕行/一铭摄

交通支队：联系管辖大队

为了核实情况，记者首先联系到北京市公安局公安交通管理局昌平交通支队，交通支队的工作人员回复说：具体情况您跟管辖大队，回龙观大队联系一下。

管辖大队：确实事故多发

根据工作人员的回复，记者联系了昌平交通支队回龙观大队反映情况，工作人员表示，这个安全岛周边确实发生过多次事故：

工作人员：三天两头那地儿被撞，尤其是后半夜那地方以前安过那种反光柱，那反光柱全都给撞碎了，

记者：您说这三天两头撞就不是一个人的问题吧？咱们不想办法解决吗？

工作人员：解决就是修，那前天修完后天又撞，根本都都赶不及又修，没修完呢又撞了。

十字路的人行道上的安全岛/一铭摄

公路分局：已现场勘查并制定修改方案

这名工作人员进一步表示，他会将问题再次上报，但回龙观大队主要负责附近路面上的交通事故，附近路面设施修复问题由北京市交通委员会昌平公路分局负责。随后，记者联系到昌平公路分局反映问题。

工作人员：那个安全岛不是我们的。

记者：那路归咱们管吗？

工作人员：路是我们的。

记者：路是咱们的？岛不是咱们的？您确定吗？

工作人员：安全岛不是咱的，他是修的应该是，我再跟您确认一下吧。

这名工作人员表示与相关部门核实确定安全岛归属问题后，会给出回复。在等待昌平公路分局回复的同时，记者也联系到了北京市城市道路养护管理中心，咨询了解安全岛设计搭建时，对于警示色、反光设备是否有规定性要求，这名工作人员回复说：你得根据设计要求，你说要求没有这些东西，你（非）得加上，这不是有点没必要嘛。

9月3日下午，记者再次致电昌平公路分局，工作人员回复说，经过核查，该安全岛的产权确实在昌平公路分局。

工作人员：核实说是公路分局的。

另一名工作人员表示，昌平公路分局养护管理科接到问题反映后已经第一时间到现场进行了勘查并已初步制定了修改方案：我们给它画一下黄黑的线，一个是提示，再一个就是放道钉，车要照上去的话有这个反光的这个作用。

记者：那大概什么时候能画上呢？

工作人员：我们要是方案能定的话，这两天就可以画上的。我们做完之后也是及时关注这个地方看看这个效果。

记者查询资料了解到：“安全岛”是设置在道路较宽的人行横道中央，供行人横穿道路临时停留的交通岛，无法一次性通过道路的行人可以在这里避让车辆，以保证安全。交通安全无小事，希望这个路口的“安全岛”能真正给来往行人提供安全保障，相关部门也应实地多了解相关交通设施的有效性，并及时改进，以确保道路交通安全。后续进展，“问北京”将继续关注。

小 问 说

“安全岛”上事故多

出行安全难保障

“安全岛”何时才能真正“安全”？