原標題：漢密爾頓：2毫米失誤製造噩夢 正賽維斯塔潘將輕鬆贏

在蒙扎進行的排位衝刺賽，頭排起步的漢密爾頓由於發車出現失誤，最後僅以第五名完賽，隊友博塔斯週日正賽因更換動力單元要被罰到隊尾起步，意味着漢密爾頓儘管正賽起步位置會提升一位，但卻要"獨自"對抗杆位發車的維斯塔潘。漢密爾頓表示：2毫米的離合器錯誤導致了他跑了一場糟糕的排位衝刺賽。

雖然漢密爾頓在蒙扎有過諸多榮耀時刻，但2016年他也曾在這裏有過糟糕發車。這一次，漢密爾頓承認在發車時自己遭遇車輪打轉太多，並承認他糟糕的起步是由於他在離合器上犯了一個 "微妙 "的錯誤。"一開始就失去了牽引力，離合器操縱過深了，大概也就是撥片深了2毫米，這次失誤就導致輪胎打轉太多。"

漢密爾頓在無線電中向梅賽德斯承認了自己的失誤，並進行了道歉，車隊主管託託-沃爾夫承認糟糕的起步讓漢密爾頓在週日的比賽中處於困境。"一起步就是要麼英雄要麼狗熊，差距是天壤之別。我儘可能地去施壓，但就是無法完成超越。邁凱倫在直道上是最快的，我只是無法靠的足夠近，無法利用DRS，他們在直道上也一樣快，如果不是更快的話，當然就無法超越。"

漢密爾頓自 7 月英國大獎賽以來一直沒有獲勝，他承認他在意大利大獎賽獲得個人第 100 場 F1 勝利的機會現在"極不可能"。"我們贏得勝利的可能性很小，但並非不可能，"他說。"目前我們就是儘量止損，所以對於維斯塔潘來說，這通常應該是一場相對容易的比賽，除非我能儘早超越兩輛邁凱倫然後再向他發起挑戰。"（陶朗加）