网红驾校“猪兼强”被法院裁定破产

来源:时代周报

文/邓宇晨

经历融资失败、资金冻结、员工讨薪后,网红驾校猪兼强终于破产。

9月10日,微信公众号“广东猪兼强互联网公司破产管理人”发布消息称,广州市中院于8月31日裁定宣告广东猪兼强互联网科技有限公司破产。

自2014年进入驾培市场后,猪兼强一直以驾校行业的创新者自居,号称以互联网思维改造传统驾考行业,将推动整个学车行业的创新与进步。成立后不久,猪兼强砸重金,开启大规模营销推广,广告遍布地铁车厢、公交站牌。因价格远低于市场价,猪兼强一炮而红,吸引了大批学员。

不过,实际体验却与宣传效果大相径庭。据媒体报道,猪兼强以低价为噱头盲目营销,利用网络招生,将学员引流到线下直营或合作的学校进行培训,更有学员吐槽“缴费10秒钟,退费10个月”。在黑猫投诉上,猪兼强被投诉的帖子近400条,但至今都是0回复、0完成。

把大量资金用于营销和补贴,导致猪兼强现金流紧绷,后续投资无法跟进,“烧钱”模式难以持续。据统计,猪兼强还有上万名学员尚未完成驾考培训,待退学费高达2亿元。

互联网重塑各行各业的原有业态,诞生了诸如亚马逊阿里巴巴美团等一大批互联网巨头。然而,大量的失败案例也告诉我们,互联网不是传统企业转型升级的“万能药”。

对“互联网思维”理解存在误差的企业不在少数。一说到“互联网+”,便想到开抖音、做直播,产品销量上不去,不从自身找原因,只想着花钱在社交媒体上买推广、找KOL和网红“带货”。在这些企业主的认知中,“互联网思维”只是解决产品销量的工具,而非改造企业经营模式的理念。

没有创新的商业模式,无视用户体验,粗暴简单的互联网改造最终只能虎头蛇尾,注定失败。不少创业者贸然闯进传统行业,天真地以为就此便大杀四方,降维打击,不在乎行业核心特征,最终只会撞得头破血流。业内人士指出,驾培行业互联网程度低,和行业特点不无关系。在面对这些壁垒高、传统势力强、投资后短期不能见效的行业时,更需从行业本身特点出发,潜心研究用户需求,让互联网技术真正发挥作用。

猪兼强仅套用互联网营销理念,疯狂砸钱营销,沦为线上“中间商”,本质上并未重构行业价值,满足消费者核心需求。“烧钱”补贴过后,猪兼强竞争力大降,只能被资本和用户“抛弃”。

没有起死回生的灵丹妙药,企业经营同样如此。与其寄希望于依靠社交媒体让产品“一夜爆红”,倒不如好好修炼内功,打造更贴近用户的产品和服务。

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