原標題:*ST衆泰高管違規佔用鉅額資金 超40家衆泰汽車經銷商激烈討債

本報記者 龔夢澤

處於破產重整關鍵階段的衆泰汽車,正在遭受着來自各個方面的壓力。

近日,有超40名衆泰汽車的經銷商,從全國各地趕來,聚集在浙江永康衆泰汽車總部進行討債。據瞭解,有的衆泰汽車經銷商爲了討債不惜“絕食”。還有經銷商在永康市政府門口的廣場上打起地鋪,露宿街頭,即便是下雨天也不離開。

一位來自遼寧的衆泰汽車經銷商向《證券日報》記者透露,與其同行的經銷商們來自各個省份,包括湖北、廣東、四川、河北等,這些人中很多已經不是第一次來總部討債。同行的討債經銷商被欠的款項從幾十萬到幾千萬元不等,其中包含衆泰DMS賬戶餘額、衆泰商務政策未入賬金額、衆泰蓋章或未確認入賬金額等。爲了應對長期作戰,節省開支,有些經銷商甚至還自帶了帳篷。

輿論洶湧之下,近日,*ST衆泰又收到了深圳證券交易所送達的《關於對衆泰汽車股份有限公司及相關當事人給予紀律處分的決定》(深證上〔2021〕894 號)。共涉及違規佔款、關聯交易未履行審議程序和信息披露義務、重大訴訟未能及時披露等三方面。

超40家衆泰經銷商激烈討債

4.7億元債權申報遭“踢皮球”

《證券日報》記者瞭解到,此次前來討債的衆泰汽車經銷商數量累計超過40家,討債行動到9月15日已持續10多天之久。而自2020年6月份以來,已經多次有衆泰汽車的經銷商前來討債。據衆泰汽車經銷商彙總的材料顯示,截至目前,共有573位經銷商與個人向浙江衆泰汽車銷售有限公司申報債權,申報債權總額約9.66億元,確認總金額約4.71億元。

需要指出的是,衆泰汽車經銷商們聲勢浩大的討債行動似乎從頭到尾都找錯了對象,或被衆泰汽車的股權設置有效規避。公司資料顯示,衆泰汽車銷售有限公司爲*ST衆泰的子公司,二者是獨立的法人企業。根據法律規定,子公司出現債務問題,原則上應由子公司獨立清償債務,母公司不承擔債務關係。

“衆泰現在的打法就是讓汽銷公司揹債背到破產,把所有債務賴掉後,控股殼公司再賣個好價錢。”有衆泰汽車經銷商告訴記者,他們每個月都會有代表與衆泰就債務問題交涉,但始終被推卸責任,踢皮球。“我們去衆泰總部討說法,總部回應就是‘汽車銷售公司的事不關我們的事’。現在衆泰總部只有一些駐守的普通員工,中高層領導全都不在了。”上述經銷商表示。

“子公司作爲獨立的法律主體,自主經營、獨立覈算,其一切後果包括財產責任均完全由自己承受。”資深公司法律師張鵬飛對記者表示,我國公司法在母子公司的債務責任關係上雖然堅持有限責任原則,但實務中確實出現了很多母子公司進行利益輸送等逃避債務的行爲。這時如果能夠否認公司獨立人格“刺破公司面紗”,便可要求母公司對子公司債務承擔連帶責任。

爲此,前文中的衆泰汽車經銷商們已與*ST衆泰管理人進行溝通,希望將衆泰汽銷納入重整名單中,藉此追回欠款。不過*ST衆泰管理人的答覆是:只能盡力爭取,結果無法確定。值得一提的是,更早前,曾有150家衆泰經銷商聯名申請向永康市經濟開發委員會進行信訪,要求*ST衆泰管理人公佈第二次債權人會議的詳細安排,並召開第三次債權人會議。但該訴求同樣未能實現。

高管違規佔用鉅額資金

*ST衆泰被深交所公開譴責

一邊是經銷商們在進行激進的討債行動,另一邊*ST衆泰又因多項違規被深交所紀律處分。

9月8日,*ST衆泰發佈公告顯示,因存在控股股東非經營性資金佔用、關聯交易未履行審議程序和信息披露義務與重大訴訟未能及時披露3項違規行爲,受到深交所紀律處分。

公告資料顯示,2018年10月份至2019年5月份期間,*ST衆泰通過供應商將資金轉給控股股東鐵牛集團使用,構成控股股東非經營性資金佔用,日最高佔用額達3.1億元,佔*ST衆泰2018年經審計淨資產的1.76%。

此外,*ST衆泰曾作價14.8億元收購捷孚傳動科技有限公司(下稱“捷孚傳動”)持有的項目資產,並累計支付資金13.8億元。但*ST衆泰並沒有對外披露捷孚傳動是鐵牛集團關聯方這一消息,且未按規定對關聯交易履行審議程序和信息披露義務。

更令外界想不到的是,*ST衆泰上述13.8億元收購款中,有13億元還是從第三方拆入資金並多次循環支付累計產生,*ST衆泰也沒有真實披露資金支付情況。

對此,深交所指出,*ST衆泰存在多項未及時披露已發生的重大訴訟事項:衆泰汽車及子公司2020年未披露的訴案件合計469件,涉及金額15.3億元,佔衆泰汽車2019年經審計淨資產的23.98%。

對於上述3項違規事件,深交所對*ST衆泰、鐵牛集團以及*ST衆泰實際控制人應建仁、時任董事長兼總裁金浙勇、時任財務總監方茂軍給予公開譴責的處分,對衆泰汽車時任財務總監張志、董事會祕書楊海峯給予通報批評處分。

對此,*ST衆泰回應:公司已對相關事項進行了積極整改,全面梳理並健全完善了公司內部控制制度,調整公司董事會人員,進一步規範了公司治理和三會運作機制。

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