酒泉衛星發射中心搜救回收分隊將首次執行航天員搜救和載人飛船返回艙搜索回收任務。針對任務及東風着陸場特點，他們準備了多種裝備，確保搜索回收任務萬無一失。

東風着陸場地處巴丹吉林沙漠，着陸面積約2萬平方公里，是此前四子王旗着陸場面積的10倍。搜索範圍的擴大和惡劣多變的天氣對着陸場通信覆蓋及質量提出了更高要求。

總檯央視記者 沈玲：這裏是地面搜索分隊車輛集結待命地，我身邊的這些車輛呢，不僅僅是進行沙漠搜索的交通工具，更是一個個移動通信站。

針對此次任務，酒泉衛星發射中心搜救回收分隊在車上加裝了4G移動基站、海能達電臺、定向儀以及高增益天線。

神舟十二號搜救回收地面分隊通信操作手 周斌：車與車之間，車與基站之間通信距離由原來的20公里增加至50公里，確保了地面通信暢通。

在返回器搜索任務中，空中分隊往往是最先抵達處置現場的力量，爲了確保萬無一失，搜救回收分隊在原有直升機的基礎上，配備了多架無人機，形成多層次空中搜尋力量。

神舟十二號搜救回收地面分隊無人機指揮員 李國斐：正常情況下出現直升機無法起飛的情況是極少見的，但我們依然準備了專門研製的無人機，並進行了充分的人機結合訓練。在直升機無法起飛時作爲備份力量，迅速前出搜索，快速發現目標。

爲應對東風着陸場沙漠、鹽鹼地、山地、水域等複雜地形，搜救分隊還準備了履帶一體車、蟒式全地形車、水下機器人等特種裝置，併成功完成了多次綜合演練。

神舟十二號搜救回收地面分隊指揮員 牛永進：此次東風着陸場是第一次迎接航天員的返回，我們此次主戰裝備和備份裝備，經過多次的全系統演練和多次的針對性訓練，都通過了考覈，人員和裝備都表現十分優秀，我們這次有能力、有信心能夠迎接航天員安全返回。