原標題:考慮延遲退休,曾慶洪再次入圍廣汽集團新一屆董事會執行董事候選人名單

9月16日,廣汽集團《第五屆董事會第71次會議決議公告》(以下簡稱《公告》)審議並通過《關於公司董事會換屆選舉的議案》(以下簡稱《議案》)。

《議案》顯示,董事會提名了包括曾慶洪在內的11人爲公司第六屆董事會董事候選人,其中,曾慶洪、馮興亞二人爲執行董事候選人。

該《議案》獲得11票全票通過。雖然目前該《議案》尚需股東大會審議批准,但這意味着原本任期屆滿的曾慶洪延遲退休提上議事日程。若股東大會審議批准通過,則曾慶洪將成爲廣汽集團新一屆執行董事候選人。

公開資料顯示,曾慶洪出生於1961年7月。2016年,曾慶洪正式接任廣汽集團董事長。在其任職期間,廣汽集團全面完成“1513”整體發展戰略規劃,“十三五”期間的利潤、利稅等多項目標均提前完成,整體產銷量超過990萬輛,累計實現銷售收入超過了1.7萬億元,工業總產值達到1.4萬億元,利稅也達到2758億元。

2020年,在受新冠肺炎疫情影響以及全國乘用車市場產銷均下滑超6%的大環境下,廣汽集團實現汽車產銷超200萬輛,不僅產銷增幅高於行業水平,營業總收入和淨利潤等經營指標均實現同比增長。

2021年,即便受全球性疫情以及芯片短缺影響,廣汽集團依舊實現了兩位數增長。據相關統計數據,前8月廣汽集團累計生產汽車128.3萬輛,累計銷售汽車132.9萬輛,累計終端銷量138.5萬輛。在半年報業績中,廣汽集團彙總口徑實現營業總收入2042.82億元,同比增長27.91%,歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤40.45億元,同比增長達99.81%。

作爲國務院國企改革“雙百”行動試點企業,廣汽集團需要在2022年完成“三年行動”任務。早前,廣汽集團已經宣佈啓動廣汽埃安混改,廣汽埃安將擇機獨立上市。以廣汽集團公開規劃顯示,“十四五”將是其發展關鍵期。業界觀點認爲,曾慶洪作爲一名在汽車行業奮鬥40餘年、有着30多年汽車行業管理經驗的“老將”,延遲退休將有利於一段時間內確保廣汽集團發展的持續性,使其從傳統汽車製造企業向科技型企業轉型。

公開報道顯示,最近幾年國內大型國有汽車集團掌門人延遲退休並非個案。此前,原北汽集團董事長徐和誼延期3年退休後於2020年正式卸任,今年6月上汽集團董事長陳虹也獲續約3年。

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