雷递网 雷建平 9月17日报道

德国电动航空公司Lilium日前与前通用汽车北美区主席Barry Engle创办的特殊目的收购公司Qell Acquisition Corp完成合并，新公司作价33亿美元。

新公司股票代码为：“LILM”。交易完成后，上市公司获8.3亿美元的融资。除Qell基金目前账上有的3.8亿美元外，Baillie Gifford、贝莱德管理的基金和账户、腾讯等多家机构也进行4.5亿美元的私募股权投资。

Lilium董事会由前空客公司首席执行官 Thomas Enders 担任主席。其他被提名的董事包括Keystone Strategy的首席运营官Gabrielle Toledano，及 Plane View Partners 创始人兼董事长、国际租赁金融公司和空中客车北美公司的前首席执行官 Henri Courpron。

Lilium是继Joby之后第二家在美国以SPAC方式借壳上市的电动航空企业，也是继亿航和Joby后第三家在美上市的电动航空企业。

Lilium成立于2015年，最初的Lilium jet设计为5座。2019年5月，Lilium对外展示了五座版飞行出租车，并完成首飞。Lilium将自家的全电动垂直起降（VTOL）设备命名为LiliumJet。

2020年3月，Lilium宣布获得由腾讯领投的2.4亿美元的融资；

Lilium后续又从特斯拉第二大股东、112 年历史的苏格兰资产管理公司Baillie Gifford那里筹集到3500 万美元的投资。

Lilium首席执行官Daniel Wiegand此前表示，Lilium的目标是建立一个可持续的高速交通网络，要比传统的地铁运输便宜100倍。根据设计，7座电动飞机设计巡航速度为175英里(282公里)，航程超过155英里。

公司表示，航空器在2022年开始生产，经过数月的地面测试后将在2023年开始飞行测试，并在2024年申请监管部门的运营许可。

2021年8月，Lilium还宣布向巴西航空公司Azul出售220架可垂直起降的电动飞机，价格约10亿美元。

两家公司计划在2025年前建立起eVTOL电动飞行汽车的交通网络。

此前，空中出租车Joby Aero已与空白支票收购公司Reinvent Sponsor LLC, (NYSE:RTP)达成合并协议，新公司市值45亿美元。

此次交易为新公司提供16亿美元的现金收益，包括来自PIPE的9.1亿美元资金，投资方包括Uber、BlackRock、Fidelity等。

据悉，当前资本市场正热切期待着新故事，人们对飞行出租车的概念产生很大憧憬，电动乘用飞机正成为投资热土。

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