西班牙女孩Vanesa是一名網購愛好者。生活在馬德里的她最近發現她在中國跨境電商平臺速賣通上下單時多了一個自提櫃的選項，這個自提櫃的位置正在她樓下的文具店裏。

在西班牙，消費者經常要走幾公里到郵局排長隊取快遞，運氣不好的時候，也可能趕上郵局關門歇業。雖然快遞員會派送，遇到家裏沒人的時候，要麼會約其他的配送時間，要麼會直接放到門口專門放快遞的小箱子裏，後者很容易被有心之人拿走。

“現在有了速賣通的自提櫃，不僅可以無接觸式的取件、更加安全，時間上也更加隨意，我老喜歡用了。”Vanesa說，在這個國家，尤其是年輕人，都知道速賣通。

權威數據分析公司Smartme Analytics此前發佈了2021年第一季度西班牙購物APP分析報告，阿里巴巴旗下跨境零售電商平臺速賣通以62.5%的下載量超過亞馬遜，成爲西班牙最受歡迎的購物類APP。

(圖說：Smartme Analytics發佈的報告。)

如何保障跨境電商包裹快速準確地送到消費者手中，一直是國際物流配送的一個痛點。近期，速賣通聯合菜鳥正式啓用在西班牙和法國部署的首批自建自提櫃，其中西班牙在馬德里和巴塞羅那，法國在巴黎。這些自提櫃的位置主要圍繞核心商業區和核心景區佈局，如巴黎凡爾賽宮和蒙帕納斯大廈附近。最新數據顯示，速賣通在西班牙和法國已經投放使用了近400個自提櫃。

“自提服務網絡的建立是加強本地化運營的措施之一，可以快速提升消費者的購物體驗。”速賣通西法負責人王長輝表示，平臺依據大數據精準選位並按照速賣通單量分配自提櫃或者自提點的位置。

(圖說：位於西班牙馬德里X-Madrid商業中心的速賣通自提櫃。)

據瞭解，俄羅斯是速賣通最先投放使用中國自提櫃，及和本地合作伙伴合作建立自提點網絡的國家。目前，速賣通聯合菜鳥及本地合作伙伴，已經在俄羅斯、西班牙、法國、波蘭佈局超過2萬個自提服務網絡站點。

一個自提櫃從進入產線到打包裝箱需要經過數十道大大小小的工序，歷經百人之手，耗時十數天。此次，速賣通自提櫃出海，正是基於國內成熟的技術和模式、與國內優質的產品製造商一起，將中國生產的自提櫃推向海外市場，方便海外本地消費者“中國式取快遞”，提升在速賣通購物的體驗。

“波蘭市場在首都華沙、羅資和弗羅茨瓦夫已有超過400個自提櫃，消費者使用熟練，都已經形成了習慣。”速賣通波蘭市場區域運營Gary表示，自提櫃網絡不僅可以給波蘭消費者帶來便利，減少宅配派送過程中的二氧化碳排放，還可以降低末端派送的成本，將這部分讓利給消費者。

今年，爲了提升雙11物流時效的確定性，除了本地末端自提服務網絡的搭建，速賣通將在旺季提前鎖定運力，從端到端保障妥投時效，並主動保障晚必賠。不僅如此，對標全年物流報價費用也將持續下調，助力中國製造出海，提供更有性價比的物流履約方式。

目前，速賣通的物流網絡已經覆蓋全球220多個國家和地區，並提供多元化性價比解決方案。其中去年推出的跨境X日達產品體系已經初步完成。依託40個國內攬收倉、9個分撥倉、5個優選倉、每週80架次專屬幹線包機，速賣通已經實現跨境包裹西班牙和法國10日達，巴西12日達，韓國5日達。

圖片由速賣通授權中國網財經使用

(責任編輯：王晨曦)