曹操出行总部迁址苏州 网约车“混战”下半场

本报实习记者 杨让晨 记者 张家振 上海报道

共享出行市场硝烟再起。

日前，曹操出行宣布已完成B轮融资，获得了38亿元的资金支持，这创造了2020年以来共享出行企业获得单笔融资额度的纪录。这笔资金将用于新技术的研发应用、司乘两端服务品质提升、司机群体保障以及业务拓展等关键性工作，为曹操出行下一步发展做准备。同时，曹操出行的总部也将迁往苏州市。

据了解，曹操出行是浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股集团”）为布局“新能源汽车共享生态”战略性投资业务而打造的科技出行平台，由吉利科技集团投资控股的杭州优行科技有限公司负责具体运营。

在曹操出行战略发布会上，吉利控股集团董事长李书福表示，布局大出行正是吉利科技集团转型战略中的关键举措之一，公司将以全球领先的车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，全方位赋能曹操出行，打造全球领先的科技出行平台。

曹操出行相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时也表示：“网约车的本质是服务，服务好司机才能服务好乘客。我们希望投入更多的资源，让司乘两端都能获得更好的服务。”

融资发力大出行市场

天眼查显示，曹操出行目前由吉利科技集团控股，持股比例为77.33%。今年8月4日，曹操出行发生工商变更，吉利控股集团认缴出资6672.18万元，成为公司第二大股东，持股比例为15.42%。

李书福表示，当前出行领域正在经历前所未有的大变革，吉利控股集团以创新驱动发展，引领行业变革，致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，布局大出行市场正是吉利科技集团转型战略中的关键举措之一。

据了解，曹操出行此次B轮融资共有5家投资方，分别是苏州市相城金融控股（集团）有限公司、苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司、苏州城市建设投资发展有限责任公司、农银国际投资（苏州）有限公司、东吴创新资本管理有限责任公司，融资金额共计38亿元。

对于曹操出行总部迁往苏州的原因，曹操出行相关负责人对记者表示：“苏州作为传统制造业强势城市，近年来积极推动传统制造业转型升级，不断引入新兴创新型产业，并且智能车联网产业是苏州市相城区的重点打造对象。曹操出行作为主机厂孵化的互联网出行平台项目，不断引入物联网技术应用于智能出行，并且曹操出行新能源网约车平台定位也与苏州市倡导绿色出行发展理念一致。”

公开资料显示，2021年上半年苏州市GDP已破万亿，位居江苏省第一位。同时，苏州市近年来也在不断引入多种新型创新产业，目前苏州市相城区正以大数据（区块链）、工业互联网、智能车联网和数字金融等六大行业为主要发展目标，打造“未来产业创新高地”。

此外，有资深业内人士分析，曹操出行和苏州市紧密合作，在一定程度上契合苏州市的产业发展规划。作为传统的制造业强市，苏州看好产业互联网经济的未来，才会在主机厂孵化的互联网出行平台项目上投注重金。

布局换电网络纾解成本

公开数据显示，截至2020年12月，我国网约车用户规模达到3.65亿元，较2020年3月增长298万元，占整体网民的36.9%。另有机构预测数据显示，今年我国网约车出行市场规模将回升至3500亿元，而2022年将保持增长态势，有望突破4000亿元。

庞大的市场规模也使得位于网约车市场“第二梯队”的美团打车、T3出行和曹操出行等，纷纷开始争夺网约车出行市场的份额。

而据曹操出行官方消息，截至今年8月底，曹操出行已经拥有超过6000万的注册用户，并且运营范围已扩大至全国62城，当前的主力车型为吉利帝豪EV纯电动车。未来，曹操出行的车型将更新为吉利最新的换电车型枫叶80V，运营成本将得到一定缓解。此外，曹操出行还设有“碳银行”，未来个人减排碳资产可以通过进入碳交易市场，打通个人自愿碳减排和市场之间的交易流通环节。

曹操出行相关负责人在接受记者采访时表示，目前公司已有近1000辆电动车投入到日常运营中，后续也会在吉利控股集团的支持下推出更多、更高效的定制车型，不断提升充电效率，节约运营时间成本，同时也会争取在更多集团布局的城市投放换电车型，降低运营成本，提升运营效率。

据了解，除了采用电动车型外，曹操出行也在借助吉利控股集团的优势在全国积极布局换电生态网络。公开资料显示，2020年吉利控股集团的智能换电站已在重庆、杭州、济南和淄博等地逐步落地，到2025年，换电站规模将达到5000座。

用户体验与合规率待提升

交通运输部相关数据显示，2021年7月，曹操出行的订单量较上月增长32.2%，已连续3个月保持增长态势，订单合规率在全国241家网约车出行平台中排名第九，订单合规率、接单车辆合规率、接单驾驶员合规率等主要指标分别为56.6%、71.3%和65.6%，订单合规率和接单车辆合规率分别下降0.2%和0.4%。

日前，记者在上海市松江区晚高峰时段于同一地点使用高德地图打车服务发现，曹操出行和T3出行等多个出行平台的接单时间长短不一，其中曹操出行在晚高峰时段5分钟尚未有司机接单，而T3出行能够在2分钟内接单。

业内相关人士对记者表示：“在松江区附近曹操出行的车辆数量较少，但是在高德地图提供的出行服务上，曹操出行是所有可选平台中排在第一位的。”此外，记者通过高德地图打车服务的优惠券界面发现，曹操出行不仅位于众多共享出行平台首位，并且目前高德地图只有曹操出行的优惠券，折扣力度分别为9.2折和9.6折。

包括曹操出行在内的众多网约车平台还面临着诸多合规问题。在今年9月初，交通运输部会同中央网信办、工信部和公安部等有关部门举行联席会议，对美团打车、T3出行、曹操出行和滴滴出行等11家网约车平台公司进行了联合约谈。约谈指出，近期部分平台公司通过多种营销手段，恶性竞争，并招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”，开展非法营运，扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定，损害司乘人员合法权益。

同时，今年9月8日，天津市道路运输局会同市委网信办、市公安局和市交通运输综合行政执法总队等对滴滴出行、T3出行、美团打车、曹操专车等8家网约车平台公司进行了联合约谈。

约谈中，各管理部门针对当前天津市网约车平台公司存在的注册把关不严、违规派单、打折促销等问题，提出了具体要求。其中包括立即停止招募不合规车辆和驾驶员，对无法提供许可证件的驾驶员和车辆不予注册，同时立即开展自查，全部清退已在平台注册的不合规车辆和驾驶员等。

对此，曹操出行相关负责人对记者表示，公司多年来坚持规范化运营，始终关注司机群体利益的保障建设，有一整套完善的监管和运营机制。此外，为保障服务稳定性，曹操出行也建立了围绕安全和服务的闭环管理体系。

“司机准入门槛高，培训体系完善，线上线下相结合，同时配合荣耀分、满意度等考评体系，保证司机从筛选进入、培训提高和服务效果评估等全过程都有相应的规范动作。”上述负责人表示。

责任编辑：梁斌 SF055