▲遠眺蘇州河黃浦段外白渡橋及外灘源。 本報記者 邢千里攝

南蘇州路198號。以往,這是老司機才熟稔的門牌——這個始建於1948年的加油站,是新中國最早的國營加油站,曾被冠以“中國第一家”之名。如今,伴隨着蘇州河黃浦段岸線貫通提升,這個加油站時常在衆多社交媒體“出圈霸屏”。油,繼續加着,但樣貌已煥然一新。初秋的落日餘暉,透過蘇州河北岸的上海郵政大樓,不多不少,滿鋪在加油站二樓咖啡館的觀景平臺上。金祖賢輕輕抬手比劃了一下,“滿意”二字悄然滑過其臉頰。金祖賢,蘇州河南岸黃浦段貫通提升工程中交三航局項目現場負責人。這位此前參與建設了黃浦江岸線公共空間貫通工程的“老法師”,對於蘇州河旁的“精雕細琢”情有獨鍾。近兩年時間裏,他每天都在黃浦段3公里岸線內往返數次,對每一處亮點如數家珍:最美加油站、櫻花谷、蘇河驛站、烏鎮路橋、水文站觀景平臺……就拿這個加油站來說,二樓咖啡館從沒正兒八經落座,但每每站上露臺,老金心裏是滿滿的得意。3公里內的亮點,無法一下子窮盡,但老法師口中念茲在茲的“琉璃水磨石”成了貫穿其間的“主線”。是的,琉璃水磨石,一項幾近失傳的工藝,卻在蘇州河黃浦段被放大,被延展。老金說:要將這些自帶時光刻度的琉璃水磨石磚,鋪出人民城市最美最親切的濱水岸線,書寫“上海辰光、風情長卷”。有記憶,獨特鋪裝營造海派風情博覽帶

蘇州河黃浦段,東起外白渡橋、西至成都路橋,岸線總長約3公里,是蘇州河岸線上海中心城區段的重要門戶。在“一江一河”總體規劃框架下,蘇州河黃浦段鎖定“親水”“開放”兩個關鍵詞,重點開展岸線提升和景觀改造設計。“上海辰光、風情長卷”是其總體設計理念,強調的是自然環境和人文景觀相融,在沿河公共空間中打造一條“有內容、有記憶、有活力”的海派風情博覽帶。“琉璃水磨石”是整段岸線中最爲明顯的統一視覺要素。作爲建設施工方負責人,老金聚焦的是:不僅好看,而且實用。他說,加工過程中,將琉璃碎片嵌入水磨石,不僅能點綴單一的磚面色彩,美化視覺,且在製作過程中,強調讓琉璃片凸於水磨石表面,就能帶來豐富的觸感——鋪裝防汛牆面時,更爲立體;鋪裝地面時,增加了摩擦係數,能有效防滑。3公里岸線內,靠近陸域面積的鋪裝以橘色暖黃色等爲主,親水區域的則更接近藍綠色。這樣的“琉璃水磨石”,從人行道像素化鋪裝一直延展到防汛牆,通過顏色漸變暗示功能,與濱水景觀相一致,也形成了有梯度的水岸視線。遠遠望去,打造出一種具有典雅馬賽克效果的藝術景觀帶。“擁有百年外灘、萬國建築博覽羣的黃浦區,琉璃正是其衆多建築細部特質之一”,設計師表示:以這樣的手法,放大、突出、延續了蘇州河黃浦段岸線的獨特文化性、歷史感。有內容,在每個小尺度空間找到“最妥帖”

還是回到“最美加油站”。它位於四川路橋—乍浦路橋岸段,經過改造,老舊的建築外觀被打破,取而代之的是摺扇造型的巨大鋼結構框架與玻璃立面,從而有了通體透亮、簡約時尚的表情。樓下加油站採用懸掛式加油機,讓人耳目一新。二樓空間和室外露臺,讓人們可以一邊品嚐咖啡,一邊欣賞蘇河美景。特別是其周邊,通過拆除廢棄道班房,騰挪出了新的觀景平臺和公共休憩空間。這裏的坐凳造型也與加油站外形結構相投契,以簡約鋼結構輔以防腐木。一旁,還新建起一個“同款”建築——蘇河驛站,被賦予社區黨羣服務站點的功能。兩個建築周邊,以種植櫻花樹林相勾連。據設計方介紹,整片區域通過物理建築的架構,綠植的營造,嵌入親水景觀平臺、休憩空間、健身步道等,充分展現出“山水人城相融”新畫卷,形成可漫步、可休憩、可停留、可觀景的濱河新空間,不僅在每個小尺度空間實現“最妥帖”,也集納成蘇州河邊一個門戶性、標誌性的景觀空間。目前蘇州河黃浦段3公里岸線分爲:東段“蘇河之門”(外白渡橋-河南路橋),中段“蘇河之眸”(烏鎮路橋-河南路橋),西段“蘇河之驛”(烏鎮路橋-成都路橋)。岸線空間各具特色、體驗豐富。同樣,緊挨着外白渡橋,在原有水閘基礎上,抬升觀景平臺,在同一個空間內打造濱河步道、健身場地、觀景平臺之間的錯層與連通,增強各空間的可達性。觀景平臺之下,通過綠植和雕塑的構築,打造出橋堍旁的景觀草坪和最美花園。坐在花園內舒適的長凳上,人們可以與小尺度馬路對面的外灘源保護建築相望,也可以直面外白渡橋,看車來船往。有活力,做“厚”濱水生活區域放大軟實力

橫跨蘇州河的烏鎮路橋,曾讓周邊居民“喜歡不起來”,因爲缺一個橋面通道或橋下過道,咫尺距離,居民卻需要“繞橋而行”。臨水不親水,就這樣“卡”住了市民與濱河岸線的互動。此次貫通,烏鎮路橋徹底改造,重建了部分結構,在橋下空間新建了下穿景觀人行步道,完成了蘇州河岸線連續性、體驗性的空間塑造,提升了公共空間品質。這個線性橋洞還提出“穿越海派風情,橋洞文化驛站”的設計理念,增強水岸空間的景觀整體性,強化漫步空間的親水感受。蘇州河黃浦段整體空間改造中,通過降低防汛牆、抬升臨河步道、利用沿河建築物等多種方式對防汛牆進行改造,確保3公里岸線有80%以上的沿河區域都能看水、親水,享受濱水城市生活。其間,因地制宜分佈設置了一些造型獨特的景觀小品和遊憩設施,如特色涼亭、樹池、特色景牆等,形成一個個可停留、可休憩的節點。“貫通只是第一步”,金祖賢繼續忙活着。他說,已陸續啓動相關岸線的品質提升工作,結合舊區改造及城市更新,進一步推動沿岸公共空間向腹地延伸,做“厚”可親近的濱水生活區域。黃浦區建管委介紹,在後續優化過程中,將對蘇州河沿線藝術策劃及文化故事進一步挖掘,進行專項設計,讓這條“風情長卷”真正承接人文脈絡、協調周邊環境、凸顯地區風格,讓生活融入、使文脈接續,不僅成爲市民宜業、宜居、宜樂、宜遊的好去處,更將蘇州河沿岸建成城市文化、生活、生態功能集聚,公共活動豐富的示範區域,既親民、便民、惠民,也成爲提升城市軟實力的承載地。*文匯獨家稿件,轉載請註明出處。

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