東北網9月19日訊(陳思思 張承佳 記者 包海多)備受市民關注的哈爾濱市地鐵2號線今日正式通車，它將與地鐵1號線構成十字交叉的地鐵樞紐網。地鐵2號線的開通運營，在爲市民提供更加便捷的地下出行交通的同時，也給地鐵安防工作帶來了新的挑戰。

爲此，哈爾濱市公安分局地鐵分局與地鐵集團主動對接，多次組織實地踏查，對新線路安檢人員開展業務培訓，對各站區的安檢設備逐一檢查，對安檢識別情況實地測試，有效提升了處置各類風險的防控能力。

從“駐站式”到“巡站式”，新型勤務模式全新亮相

“巡起來，這樣可以更及時地發現問題，更有效地服務羣衆”。地鐵民警告訴記者。據瞭解，地鐵分局在2號線開通後，創新推出軌道交通新型勤務模式，把原有的“駐站式”改爲“巡站式”，即由派出所民警兩人一組組成巡邏組，在相應的站點和負責區域之間，開展12小時不間斷地武裝巡邏，通過加大密度和力度，提高“見警率”、“管事率”，以適應實戰需求，最大限度地提升乘客的安全感和幸福感。

兩位民警在站內巡邏。 圖片由警方提供

從“紙質簽到”到“智能打卡”，高科技助力全新工作機制

“人民廣場站民警，收到請回復。”“收到，指揮中心，請講。”“站內3號出口處，有小孩與家長走失，請立即處理……”對警力的可視化預警、派警，將指揮調度關口前移，是此次地鐵分局藉助高科技裝備打造的全新工作機制。一部對講機、一臺執法記錄儀、一個前端警務APP，是巡邏組民警的標配裝備，從過去的手工簽到到如今利用專用APP打卡，實現了在分局指揮系統實時掌握巡邏民警的巡邏點位和軌跡，爲應急處突和安保工作，提供了警力快速響應的有力保障。

地上地下聯勤聯動，安全守護無縫對接

民警與地鐵工作人員對行李物品進行檢查。 圖片由警方提供

客流激增、擁擠踩踏、尾隨扒竊……爲了有效預防這些突發情況和案件的發生，地鐵分局和轄區公安分局建立聯勤聯動工作機制，即地鐵民警、轄區派出所民警與站內保安等組成最小作戰單元，建立信息共享機制，形成齊抓共管，聯勤聯動的工作常態。

針對突發事件、惡劣天氣、地鐵故障等影響運營安全的突發事件，成立聯合應急處置小組，相互配合、及時溝通，確保不發生管理空白與信息傳遞滯後等問題，充分發揮各自優勢，把“地上地下一體化”好的做法落到實處，共同維護平安和諧的冰城地下交通環境秩序。