原標題：FF中國團隊首次集體亮相：CEO陳雪峯披露與吉利、珠海國資合作進展

與吉利合作取得實質性進展，技術合作第一階段已完成。

在成功登陸納斯達克兩個月、獲得10億美金“救命錢”之後，9月19日，賈躍亭創辦的Faraday Future Intelligent Electric Inc． （以下簡稱“FF”） （NASDAQ交易代碼：FFIE）在北京舉辦了“919未來主義者共創節”。

今年7月22日，FF通過與Property Solutions Acquisition Corp． （納斯達克股票代碼：“PSAC”）合併正式登陸納斯達克證券交易所。

值得關注的是，這也是FF成功登陸納斯達克後的首個“919未來主義者日”，也是首個在中美兩地同時舉辦的活動。在活動現場，FF中國高管團隊首次公開集體亮相。

與吉利合作獲實質性進展

“FF與吉利控股的雙方合作取得了實質性進展，實現了技術合作的第一階段。目前雙方技術團隊正在緊密對接，進行平臺技術的驗收及開發準備。此技術合作的落實，有助於推動雙方探討進一步的合作，同時也會促進FF中國業務的發展。”在活動現場，FF中國CEO陳雪峯表示，這也是陳雪峯加入FF半年後首次公開亮相。

3月17日，FF宣佈前奇瑞捷豹路虎執行副總裁陳雪峯正式加盟，出任FF中國區CEO及FF全球合夥人，並向FF全球CEO畢福康博士（Dr.Carsten Breitfeld） 直接彙報。陳雪峯將全面負責包括相關項目落地、生產策略、本地化產品開發以及用戶生態構建等全部FF中國區相關業務。

FF表示，陳雪峯的加盟將提速FF 91登陸中國市場，也將極大利好FF中美雙主場戰略的落地。

而吉利與FF的合作始於今年1月29日，彼時，雙方簽署框架合作協議，計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，並探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。同時，作爲財務投資人，吉利控股集團還參與了Faraday Future SPAC上市的投資。

同時，對於業內關心的與珠海地方政府的合作，陳雪峯表示，由於橫琴粵澳深度合作區的成立，政府層面相關流程標準還在制定，雙方合作還在溝通。

“FF珠海就是註冊在橫琴島上的公司，未來隨着政府的宏觀政策的調整，稅收從產業支持、產業合作的方式有了更多的選擇。”陳雪峯告訴記者，“總部是不是要搬過去，研發是不是要放過去，未來基地如何建設，合作是不是合資，我覺得這些都是一些開放問題。”

據瞭解，今年1月27日，有知情人士對外透露，在FF最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元，同時珠海兩大龍頭國企——格力集團與華髮集團——攜手參與了此次投資，但投資金額低於20億元。

隨後，消息稱珠海市相關部門正與法拉第未來洽談FF融資及落地合作，法拉第未來已在橫琴新區註冊成立新公司，未來會以合資公司形式落地。目前珠海市方面已經在投資後就生產基地的建設等加緊進行各項前期的準備工作。在春節後，各方的合作速度會進一步加快。

消息指出，FF在美國借殼上市後，將在珠海建立生產基地，吉利或將作爲合作方主導FF產品的生產和製造。

不過，就在FF上市前夕，7月15日，PSAC發佈公告稱，原定投資FF的中國一線城市因外匯原因導致無法完成此次投資，其擁有的投資額度目前已轉讓給相關投資機構。而新的相關投資機構已完成了投資協議簽訂，並已經在規定時間內完成打款。

而因外匯因素導致退出此次投資的該一線城市，表示在FF完成上市後將與FF在中國的落地展開深度合作。

多方消息證實，該“一線城市”，即廣東省珠海市。

首批旗艦店選址北上廣深

在活動現場，陳雪峯公佈了FF 91量產交付最新進展以及渠道銷售策略。

據瞭解，目前，FF已成功打造了線上線下融合的生態O2O直銷模式，通過在線平臺（FF Intelligent App及FF.com）、FF自有門店、合作伙伴自有門店和展廳，形成輕資產的銷售網絡。

其中，FF Intelligent App（FF官方App）上線兩個月來，效果顯著，超過70%的新增訂單來自APP平臺。現在，FF美國正在洛杉磯和紐約進行旗艦店選址；接下來，FF中國將在北京、上海、廣州、深圳四地進行FF/FF Par生態旗艦店選址。

此外，陳雪峯表示，隨着全面展開的生產和技術保障的大規模人員招聘，全面負責領導Faraday Future的生產製造工作的生產製造副總裁Matt Tall的加盟，將加速實現公司上市後12個月內量產交付FF 91的承諾。

“FF91對標邁巴赫、奔馳S級，未來FF91的銷量目標是做到‘塔尖用戶’也就是細分市場的第一名。”陳雪峯在接受記者採訪時表示，而中國市場將貢獻銷量的70%。

據瞭解，目前FF91在中國已收到超過400個訂單，今年7月28日，FF宣佈全球300臺邀約制限量版FF91 Futurist Alliance Edition已全部售罄。

FF91之外，未來5年，FF的B2C乘用車還將推出FF 81系列和FF 71系列。其中，FF 81 預計將於 2023 年量產上市，FF 71 預計將於 2025年量產上市。 除乘用車外，FF 還計劃在 2023 年利用其專有的 VPA 平臺推出“最後一英里智能運輸車”（SLMD）。

（作者：杜巧梅 編輯：何芳）