中新社上海9月21日電 題:10年14次 中國“太空之吻”助航天器在宇宙“搭積木”

作者 鄭瑩瑩 馬帥莎 郭超凱

在發射數小時之後,北京時間20日晚,中國空間站的第二艘貨運飛船——“天舟三號”與天和核心艙在太空精準對接,“太空之吻”再次亮相。而這一“吻”,距離2011年中國首次實現空間交會對接,大概過去了10年。

10年前一“吻”定情

中國是繼美、俄後,世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。只有突破交會對接技術,才能開展空間站的建設,提供物資運送對接、人員天地往返等。

交會對接,是兩個航天器(飛船、空間實驗室、空間站等)在空間軌道上會合,並在結構上連成一個整體的技術。目前國際空間站裏,主要是依靠對接機構來實現更大噸位的飛行器的組裝,其過程就像“太空搭積木”,運載一個飛行器上天,再運載另一個,在太空搭建在一起,逐漸擴展。

10年前,神舟八號載人飛船成功實現了與天宮一號目標飛行器的交會對接,這是中國歷史上首次實現空間交會對接。

10年間,中國成功實施了14次空間交會對接。這寂靜無聲卻又不負深情的“一吻”,這一次次精準、可靠的“太空之吻”背後,是中國航天科技集團八院805所對接機構研製團隊的艱辛攻關。

三個航天器呈“一”字構型

2021年4月29日,中國空間站的第一個艙段——天和核心艙如期升空,中國空間站建造大幕正式拉開。作爲“太空搭積木”的關鍵,對接機構可以說是中國空間站的“關節部位”,多年的技術積累終於派上用場。

“只要後續有航天器發射,就必須通過對接機構才能實現與空間站任意艙段的組合。按照後續規劃,我們每年都得保證4套對接機構的生產交付,才能滿足空間站的正常運營需求。”中國航天科技集團八院805所對接機構副主任設計師丁立超說。

月圓人圓、闔家團圓的中國傳統中秋佳節之際,中國空間站裏堅守“太空崗位”的天和核心艙、天舟二號貨運飛船,迎來了新夥伴——天舟三號貨運飛船。

今年5月進駐空間站的“送貨小哥”天舟二號貨運飛船,在9月18日通過180度繞飛,來到了原本停靠神舟十二號載人飛船的位置,爲新夥伴騰出空間,以“穩穩”接上天和核心艙。

目前,中國空間站的這三個航天器呈“一”字構型,“手拉手”在宇宙“看”中國人佳節團圓。

此次天舟三號貨運飛船成功對接後,將視情況進行“太空加油”,即:等待神舟十三號航天員乘組進駐中國空間站後“拆包裹”。(完)

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