原標題:3萬噸石油率先碳中和,中國首船全生命週期碳中和石油獲認證

這也是國內石油業、航運業和航空業首次合作開展碳排放抵消,實現了海、陸、空領域的碳中和。

從開採、提煉到最後使用,石油如何實現全生命週期的碳中和?9月22日,時值中國發布“雙碳”目標一週年之際,“中國首張碳中和石油認證書”在上海發出。

當日,中國石化、中遠海運、中國東航在上海聯合舉辦我國首船全生命週期碳中和石油認證儀式,上海環境能源交易所分別向三家企業頒發我國首張碳中和石油認證書,這是中國石化與中遠海運、中國東航發揮各自優勢,共建“綠色交通新模式”的創新實踐,探索了一條跨行業、全週期、零排放的路徑。

據瞭解,該碳中和石油項目的原油產自中國石化國勘公司在安哥拉的份額油,由中國石化聯合石化公司負責進口,中遠海運作爲承運方,行程9300餘海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,運抵我國舟山港,經過二程船運輸,3萬噸原油在中國石化高橋石化進行煉製,共生產8963噸車用汽油、2276噸車用柴油、5417噸航空煤油,以及2786噸液化石油氣、6502噸船用柴油、2998噸低硫船用燃料油。中國石化將於今年在特定加油站正式向社會推出碳中和汽油、碳中和柴油。同時,中國石化將向中國東航供應航煤5417噸,攜手中國東航打造碳中和航班。

爲抵消本次石油全生命週期的碳排放,中國石化、中遠海運、中國東航通過實施節能減排策略及購買國家核證自願減排量(CCER)來抵消石油全生命週期的碳排放。

本次購買的減排項目主要包括:江西豐林碳匯造林項目、大理州賓川縣乾塘子併網光伏電站項目、兩岸新能源合作海南航天50兆瓦光伏項目、黑龍江密山林場(柳毛)風電廠項目、貴州省三都水族自治縣農村沼氣利用項目、湖北省棗陽市農村戶用沼氣項目、國能赤峯生物質發電項目等,在資助邊遠地區發展農林種植業、開發低碳綠色能源以及扶貧脫貧的同時,實現了完整意義上的我國首船碳中和石油。

中國船級社質量認證公司作爲第三方覈查機構,承擔了本次“碳中和石油”全生命週期溫室氣體排放量的核查工作,對指定批次的原油在開採、運輸、煉製、儲存、產品使用等全生命週期各個階段產生的溫室氣體排放進行了現場調查、取證、覈算,中國船級社質量認證公司董事長黃世元在現場公佈了覈查結果,經覈查,本批次原油共計30086噸,全生命週期溫室氣體排放量爲103526.19噸二氧化碳排放當量。

他表示,通過覈查原油全生命週期各階段的碳排放,確定石油產品的碳足跡,並採取一系列抵消排放的措施,最終實現了“石油產品的碳中和”,這是一個跨行業的、貫穿全產業鏈的創新型“碳中和產品”,對於推進我國經濟社會綠色低碳轉型發展具有特殊意義。

石油產業鏈較長、工藝流程複雜、碳排放測算難度較大,世界還缺乏真正意義上的碳中和石油貿易先例。據統計,油氣行業的碳排放約佔我國二氧化碳排放總量的20%。

在“雙碳”目標新要求和能源轉型大趨勢下,油氣行業需要找到減排減碳、綠色發展的新方向。在此背景下,中國石化經過深入研究,攜手中遠海運和中國東航共同開展我國首船全生命週期碳中和石油貿易,準確地測算了石油全生命週期碳排放並進行抵消,探索了實現碳中和石油貿易的一條清晰路徑,推動石油向“綠色能源”領域進軍,有助於引領行業綠色潔淨髮展。

“本次碳中和行動按照自願抵消的原則,爲中國石化原油進行了全生命週期的碳中和,涵蓋了開採、運輸、煉製、儲存、成品燃燒等環節的二氧化碳排放,實現了每一滴油從搖籃到墳墓的碳中和。”中國石化副總經理凌逸羣表示,中國石化、中遠海運和中國東航分別承擔了各自的減排責任,這也是國內石油業、航運業和航空業首次合作開展碳排放抵消,實現了海、陸、空領域的碳中和,具有示範效應,爲全世界碳中和做出積極探索。

據悉,面對“雙碳”目標新要求,中國石化積極推進化石油能源規模化、生態規模低碳化,積極推動氫能、風能、光伏、地熱等新能源有序發展,規劃到2025年,將累計建成1000座加氫站和油氣混合站,5000座充換電站,7000座公共光伏發電站,新增中深層地熱供房面積5000萬平方米,新能源供給能力將達到1000萬標準煤,努力爲我國經濟社會發展提供更安全、更潔淨等多元的能源保障體系。

上海環境能源交易所董事長賴曉明表示,三家公司在採購用於抵消碳排放的CCER過程中,充分考慮了自願減排項目的多樣性、清潔性、生態及社會等多種效益,實現了生態保護的多元化補償,發揮先試先行作用,這也是碳中和行動聯盟成員間相互協作,引領商業生態整體低碳轉型,促進商業生態共建低碳發展的良好典範。

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