原標題:華爲徐直軍:看到鴻蒙概念炒作要擦亮眼睛,華爲芯片假消息滿天飛

記者|陸柯言

9月23日,在華爲全聯接大會期間,華爲輪值董事長徐直軍在媒體問答環節回應了華爲芯片庫存、雲業務變動、鴻蒙概念股炒作、車企“出賣靈魂”等一系列焦點問題。

手機業務靠庫存求生存

芯片是華爲手機業務當下生存的關鍵,外界對此有頗多傳言。徐直軍稱,華爲芯片“遍地都是假消息”。真實情況是,華爲目前獲取不到芯片,要靠庫存來生存,靠中國產業鏈的共同努力。但他並未透露華爲目前的芯片庫存情況。

至於手機業務,他表示,華爲仍然沒有出售計劃,但的確遭遇了巨大困難,正努力在適當的時候重回正軌,但這個過程“可能需要等幾年”,“雖然很艱難,但至少要有夢想”。

不過,芯片方面並不全是壞消息。此前路透社報道,美國已經批准了供應商數億美元的許可證申請,允許其向華爲出售用於汽車零部件的芯片。徐直軍對此表示,部分汽車的低端芯片的確已經獲得了美國的供貨許可。

徐直軍還提到了鴻蒙系統。他說,目前升級鴻蒙的手機用戶已經超過1.2億,保守目標是年底突破3億。華爲要把存量的手機,能升級到鴻蒙的都升級到鴻蒙。

他也同時提及了近期頗受關注的鴻蒙概念股。徐直軍說:“我看到有些鴻蒙概念股股價翻了好幾倍,有些單獨做鴻蒙軟件的公司,我都不知道它怎麼通過鴻蒙帶來增長?大家要把眼睛擦亮一點。”

他還透露,除了鴻蒙之外,華爲未來還將重點打造歐拉系統。其中,鴻蒙應用於智能終端、物聯網終端、工業終端;歐拉應用於服務器、邊緣計算、雲基礎設施。兩個操作系統可以覆蓋各種場景,以解決國內缺芯少魂的現狀。

x86業務正在接觸潛在投資者

手機業務遇阻後,華爲將更多重心放在了To B業務上,包括華爲雲、數字能源這兩項增長最迅速的業務。關於華爲To B業務的傳言頗多,一度有報道稱華爲雲將獨立上市,又或將面臨像榮耀一樣被剝離出售的命運,但徐直軍否認了這些說法。他強調:“華爲雲、數字能源業務沒有上市、剝離、出售計劃。”

但美國製裁對於華爲To B業務也造成了不可避免的影響。此前多家媒體報道稱,由於服務器芯片缺乏供應,華爲正考慮出售x86服務器業務。

IDC日前發佈的《全球服務器季度跟蹤報告》顯示,受芯片供應影響,今年第二季度,華爲服務器業務營收爲37.85億元,同比減少45.9%。而據IDC估計,華爲x86服務器在2020年的營收爲256億元,佔華爲去年企業業務營收的1/4左右。

徐直軍表示,在美國製裁下,華爲x86服務器業務的確遭遇了巨大困難,目前這項業務正在與潛在的投資者接觸,但暫未有明確進展。

回應“出賣靈魂”論:華爲“靈魂有限”

造車是華爲今年的新話題。華爲多次重申自己不造車,外界對此評價不一。徐直軍表示,不同公司各有各的選擇。“有幾個造車的掙了多少錢了?不造車的掙錢反而更多。未來汽車品牌能生存多少,還有幾個能存在,還是未知。越是人人都造車的時候,越要冷靜。”

他還透露,華爲消費者業務CEO餘承東曾對這個決定表示不服。“他可能就想造車,但他只有一票。對於華爲高層團隊而言,很清楚在求生階段應該做什麼不該做什麼。”

此前上汽董事長曾對華爲自動駕駛方案表示拒絕,稱華爲向車企提供全套解決方案是讓車企“失去靈魂”的做法。徐直軍回應道,華爲不需要所有的車企都信任,“我的大腦和靈魂也是有限的,不能爲所有的車裝上大腦,裝上靈魂。”他說,與車企的合作需要他本人批准,具有嚴格限制。

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