記者 黎靈希 編輯 全澤源

9月24日晚,海航集團有限公司公告稱,接到海南公安機關通知,海航集團有限公司董事長陳峯、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪,被依法採取強制措施。海航集團及其成員企業運轉穩定有序,破產重整工作依法順利推進,生產經營不受任何影響。

據海航集團官網,陳峯爲海航集團的創始人,於1993年與創始團隊創建海航集團,現擔任海航集團有限公司董事長。陳峯畢業於德國漢莎航空運輸管理學院,並獲得荷蘭馬斯特裏赫特管理學院工商管理碩士學位。

譚向東自2001年起,擔任海航集團董事會董事,2013年至2016年期間,擔任海航集團董事會副董事長兼總裁;2016年至2020年期間擔任海航集團董事會副董事長兼首席執行官;2020年起擔任海航集團董事會董事兼首席執行官。海航集團官網介紹,譚向東曾參與希爾頓集團、卡爾森酒店、英邁國際、佳美集團、Avolon等多個投資項目。

9月24日傍晚,海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛主持召開海航集團黨員幹部大會,海航集團清算組組長、聯合工作組常務副組長任清華,聯合工作組、集團黨委、集團總部、產業集團、事業部、主要運營企業的2700餘名黨員和幹部員工代表現場和視頻方式參會。顧剛通報了海航集團陳峯等人因涉嫌違法被採取強制措施的情況,並表示當前海航集團風險處置工作進入衝刺時期,集團上下要進一步堅持和加強黨的全面領導,確保風險處置工作統一意志、統一行動、步調一致向前進。

2021年1月,鉅額債務壓頂的海航系,最終選擇以破產重整方式來化解風險。1月29日晚,海航集團發佈聲明稱,債權人申請法院對集團破產重整。破產重整是一種保護措施,而非破產清算。聲明顯示,海航集團當日收到海南省高級人民法院發出的通知書,主要內容爲:相關債權人因海航集團不能清償到期債務,申請法院對該集團破產重整。

8個月後,海航集團的破產重整工作迎來重要進展。9月12日晚,*ST海航公告稱,目前,管理人已經確定海航集團航空主業戰略投資者爲遼寧方大集團實業有限公司,若投資完成,戰略投資者可能成爲公司控股股東。同屬海航旗下的*ST基礎也公告稱,管理人已經確定海航集團機場板塊戰略投資者爲海南省發展控股有限公司,若投資完成,戰略投資者可能成爲公司控股股東。公告顯示,經海南高院同意,*ST海航及10家子公司重整案第二次債權人會議將於9月27日上午9時以網絡會議方式召開;*ST基礎及20家子公司重整案第二次債權人會議則將於9月28日上午9時召開。

9月21日,顧剛表示,海航作爲國內第四大航空集團,如順利完成重整,海南航空的品牌、註冊地及名稱將永遠不變。海航機場板塊將對標其他國際先進水平的自貿港機場,重整後回到海南國資懷抱,將得到海南省更直接的關心關懷,要有建設好自貿港橋頭堡的信心和決心,在機場和免稅業務深耕,未來的發展前景將更加開闊和清晰。

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