原标题:周末重磅!鸿蒙1.2亿用户全是手机用户,将与欧拉打通!关于手机、华为云、芯片和造车,徐直军答疑重点来了

2021年9月23-25日,华为在线上举办华为全联接2021,大会以“深耕数字化”为主题。9月24日,华为全联接大会第二天下午,华为轮值董事长徐直军接受媒体群访,他详细解答了鸿蒙与欧拉的区别,一个定位物联网时代万物互联,一个面向服务器、云、边缘计算等,两者未来将互通,目前鸿蒙1.2亿用户全是手机用户

对于手机业务,徐直军再度重申,不会放弃,希望未来能让大家继续买到华为5G手机。对于华为云,他形容称是“飞速发展”,短短四年已成国内市场第二、全球第五,不过华为云依然亏损,这是行业普遍现状,但华为不会剥离或出售它,华为云也没有上市计划。至于造车,徐直军重申华为不造车,此外,徐直军说,近来有关华为的芯片传闻都是假的,“我们被制裁之后,一直靠库存维持生存”。

欧拉将与鸿蒙打通

谈及鸿蒙操作系统(Harmony OS),徐直军说,华为希望将鸿蒙打造成一个面向万物互联的操作系统,但是在面向智能终端的时候,它本质上是取代安卓操作系统,不同之处在于鸿蒙增加了分布式能力,即相互之间可互为外设,例如手机和电脑在一起,电脑可以看到手机,手机可以看到电脑。

据证券时报,9月23日晚间,记者最新获悉,截至2021年9月23日,Harmony OS 2升级用户数突破1.2亿。自6月2日启动升级以来,平均每天超100万用户升级鸿蒙。目前,已经有400+应用和服务伙伴、1700+硬件伙伴、130万+开发者共同参与到鸿蒙生态建设当中。此前,鸿蒙设定的年底升级用户目标为4亿。

徐直军表示,目前鸿蒙的发展进展是超预期的,华为所言1.2亿用户,全部为手机用户,不含物联网设备。年底3亿是保守目标,华为要把存量的手机,能升级到鸿蒙的都升级到鸿蒙。

9月25日,在华为全联接2021上,面向数字基础设施的开源操作系统欧拉(openEuler)全新发布。

“华为未来打造两个操作系统,一个是鸿蒙操作系统,一个是欧拉操作系统,两者都开源。鸿蒙操作系统的应用场景,就是智能终端、物联网终端和工业终端;欧拉操作系统面向服务器,面向边缘计算,面向云,面向嵌入式设备。”徐直军表示,另一方面,华为鸿蒙和欧拉会实现底层技术共享,把鸿蒙最优势的部分,即分布式软总线的技术嵌入到欧拉里面,未来所有用到欧拉操作系统的设备,只要旁边有鸿蒙操作系统设备,就可以自动连接起来,如此就打通了欧拉和鸿蒙,这是一个巨大的进步。

徐直军:希望未来能让大家继续买到华为5G手机

受美国制裁,华为手机业务陷入发展困境。未来,华为手机业务将何去何从,备受关注。

“我们在多种场合表态了,华为不会放弃我们的手机业务,也不会把我们手机业务出售。我们正在努力,努力再努力,让我们手机业务在适当的时候重回正轨。这是我们的目标。”此次沟通会上,徐直军回应记者华为手机业务未来的问题时表示。

“希望大家能等几年,看看我们能不能努力达到这个目标,让大家能继续买到华为5G手机。(想要达到这个目标)当然很艰难,至少要有梦想,如果没有梦想,那就没有动力。我们期望有这么一天,全球的消费者,特别是中国的消费者还能买到华为品牌的5G手机。”徐直军表示。

9月23日晚间,华为发布nova 9系列手机新品,搭载Harmony OS 2操作系统和高通骁龙778G 4G移动平台,售价2699元起。此次华为再以实际行动告诉外界,华为没有放弃手机业务。

徐直军说,目前华为手机主要有几个发展方向,一是努力解决未来还有新的5G手机出来,但是哪一天出来不知道。二是通过鸿蒙不断优化客户体验,不断通过软硬件协同,延长手机的使用寿命。

“我们不会把手机业务关闭掉,也不会卖掉。否则的话,我们辛辛苦苦打造的这个品牌,说没了就没了,我们这么努力求生存,有什么价值呢?”徐直军说。

谈华为云:飞速发展,不出售不剥离不上市

华为受美国制裁以来,华为云业务逆势异军突起。据了解,华为云BU正式成立于2017年,经过四年发展,目前在全球,华为云与伙伴公有云覆盖了27个区域,为170多个国家的客户提供服务。根据Gartner2020年研究,华为云是IaaS市场增速最快的云,已经成长为中国第二、全球Top5的云服务提供商。

值得一提的是,尽管业务发展迅猛,但华为云一直亏损,这与行业普遍情况有关,对此有媒体提问华为云未来会否像荣耀一样被出售或被剥离出去。

对此,徐直军回应称,华为云和数字能源公司没有上市计划,没有剥离计划,也没有出售计划。

他表示,华为从一开始就制定了面向政府客户发展政务云的模式,首先定了“三不”政策:不投资,不入股,不成立公司。华为会坚定不移地卖云服务,主要目的是促使政府的应用不断迁移到云上。发展至今,华为云的定位从来没变过,中国政府和企业,确确实实对云的接受有一个过程,他们都建了自己庞大的IT部门,习惯于自己掌控,习惯于买服务器,买存储,或者买私有云。不过,在华为内部,大家公认,未来云将走向公有云。

谈芯片和造车:不造车,芯片都靠库存

芯片是牵动华为发展的关键和敏感神经,对于芯片相关进展,徐直军对媒体表示,华为被美国制裁之后,一直靠库存维持生存,当然华为也在努力解决芯片制造问题,要靠中国半导体产业链共同努力,要付出巨大的努力和相当长的时间才能解决。

“现在你们看到的跟华为芯片相关的消息,全是假消息,没有一个是真的。”不过,徐直军说,华为从供应商方面获悉,他们确实有一些芯片获得了美国许可,主要用于车部件的部分低端芯片。

谈及造车,外界多次传言华为将造车,但华为也多次声明不会造车。此次媒体沟通会上,徐直军重申华为不造车。

“各有各的选择。华为公司过去历史上,很多选择大家都是不可理解的,但是每一个企业都知道自己的定位什么最好。对于华为公司,我们整个高层团队来讲,我们清楚我们做什么合适,做什么不合适,清楚我们在求生存阶段,做什么合适,做什么不合适,清楚我们的未来,我们应该做什么,不该做什么。”徐直军说,不造车说不定挣得钱更多,这个问题没有为什么,只是一个选择,选择对与错,也没法衡量,“越是人人都造车的时候,越要冷静”。

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