原標題：中歐班列“上海號”9月28日將首發 比海運節省一半的時間 

上證報中國證券網訊（記者 宋薇萍）“上海號”中歐班列首列列車將於9月28日自上海始發，在阿拉山口出境，途徑波蘭，最終抵達德國漢堡，爲飽受國際貿易海運、空運運力緊張且價格飛漲之痛的企業增加一項物流選擇。

據瞭解，首發班列爲50節，貨源品類爲服裝、汽車配件、太陽能板、設備、餐具、傢俱、日用品、機械配件、燈具等產品。首班班列“上海號”按計劃將於10月中旬從歐洲發車返回上海，屆時還將有一批來自歐洲各國的展品搭乘班列入境，參展第四屆中國國際進口博覽會。

首列出運後，班列將每週定期開行，最終打造成爲上海國內國際雙循環戰略的連接點和中心點。

中歐班列平臺企業上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋說，通過中歐班列，運輸時間可以壓縮到2周左右，要比海運節省一半的時間。每個標準集裝箱的物流成本也會至少節省3成。

上海海關口岸監管處副處長趙鴻琳說，當前，中歐班列已經成爲貫通中歐、中亞供應鏈的重要輸運方式。在目前全球海運、空運受到疫情影響，價格空前高漲的情況下，開設由上海始發的中歐班列恰逢其時，對於緩解當前緊張的國際運力、提升上海全球資源配置能力、強化開放樞紐門戶功能具有重要意義。

據悉，上海海關隸屬車站海關是中歐班列的主管海關，負責中歐班列通關、查驗、物流監控和場所管理等工作。近1個月來，該關在相關職能部門指導下，已多次組織開展申報、查驗、放行等全流程測試。

車站海關副關長柴燕說，車站海關設立了中歐班列申報專窗和審覈專崗，採取預約查驗等措施，確保班列出運貨物隨到隨驗、快驗快放；通過實地和視頻監控巡查等手段，在確保實貨監管質量的同時，進一步壓縮整體通關時間。

趙鴻琳表示，未來，“上海號”將進入常態化、高頻次的運行節奏。上海海關將不斷總結班列監管經驗，優化完善監管服務模式，全力保障中歐班列安全順暢運營“不停歇”。