交匯點訊 9月27日，新華日報·交匯點記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。長三角鐵路根據疫情防控常態化形勢下客流變化情況，優化調整旅客列車和貨物列車開行方案，首開長三角至張家界高鐵列車，優化滬昆鐵路滬浙段“綠巨人”開行結構，優化調整長途旅客列車開行，統一調整短途“綠巨人”車次，優化調整貨物列車開行，服務區域經濟社會發展和人民羣衆美好出行的能力更強。新圖中開行的旅客列車車票，從9月27日起發售。

上海虹橋動車運用所存車線。 潘曉帆 攝

長三角首開至張家界高鐵列車

張吉懷高鐵是湖南省境內一條聯通張家界市、吉首市、懷化市的高速鐵路，建成通車後，將結束鳳凰古城、吉首等文化旅遊勝地不通高鐵的歷史（張吉懷高鐵開通運營時間以客方公告爲準）。新圖中，長三角地區首開上海虹橋～張家界西G1369/68 G1367/70次高鐵列車1對，沿途停靠桐鄉、杭州東、義烏、上饒、鷹潭北、南昌西、宜春、長沙南、湘潭北、懷化南、麻陽西、鳳凰古城、吉首東、古丈西等車站。上海到張家界間最短運行時間壓縮至8小時46分鐘，上海到鳳凰古城僅需要8小時，杭州至吉首隻需要7小時，吉首、芙蓉鎮、鳳凰古城等旅遊文化勝地全面納入長三角高鐵出行圈。

其中G1369/68次上海虹橋12：40開車，杭州東站13：39到達13：42開車，義烏14：21到達14：23開車，懷化南20：12到達20：16開車，鳳凰古城20：47到達20：49開車，吉首東21：00到達21：02開車，古丈西21：17到達21：19開車，21：46終到張家界西。

G1367/70次張家界西7：50開車，古丈西8：16到達8：18開車，吉首東8：33到達8：35開車，懷化南9：14到達9：17開車，義烏14：58到達15：00開車，杭州東站15：32到達15：34開車，16：36終到上海虹橋。

優化滬昆鐵路滬浙段“綠巨人”開行結構

新圖對滬昆鐵路滬浙段集中動力動車組列車（即“綠巨人”）開行結構進行優化調整，上海南至慶元間開行2.5對，慶元至杭州間開行0.5對，上海南至諸暨間開行1.5對，上海南至開化間開行2對，上海南至衢州間開行1對。

其中衢寧鐵路“綠巨人”增加開行C491/4 C492/3次1對，C491/4次上海南10：13開車、16：43終到慶元，C492/3次慶元17：06開車、21:57終到杭州。衢寧鐵路慶元站始發“綠巨人”由2對增加至3對，且開車時間均衡分佈於早中晚時段，衢寧鐵路沿線慶元、龍泉、松陽、遂昌等地羣衆去往杭州、上海方向出行更方便。

鑑於滬昆鐵路衢州至滬杭間存在時段性運力緊張，新圖中，上海南至衢州間增開“綠巨人”C405/6次1對，有效補充衢州、金華、義烏等地下午和晚間時段往返杭州、上海間的運能。其中C405次上海南13：34開車，杭州東15：07到達15：13開車，17：20終到衢州；C406次衢州17：40開車，杭州東19：56到達20：02開車，21：40終到上海南。

優化調整長途旅客列車開行

新圖中，調整長途直通旅客列車運行區段10對。包括北京南～紹興東G177/G194次1對縮短運行區段爲北京南～紹興北，南京南～昆明南G1377/8次1對縮短運行區段爲常州北～昆明南，北京西～三明北D739/40次1對運行區段調整爲北京西～龍巖，伊寧～上海Z306/3 Z304/5次1對縮短運行區段爲烏魯木齊～上海，烏魯木齊～杭州K596/3 K594/5次1對縮短運行區段爲烏魯木齊～合肥等。

調整長途直通旅客列車運行經由5.5對。包括濟南西～上海虹橋D2123/ 4次1對濟南西至膠州北間改經濟青高速運行，荊門～上海南K254/1次0.5對、南通～深圳東K94/1次0.5對九江至南昌北間改經京九線運行，廈門北～上海南K1210/1 K1209/12次1對三明北至上饒間改經由鷹廈、滬昆線運行，車次改爲K1210/9次等。

調整長途直通旅客列車開行規律2對。對漢口～合肥南D3086/5次1對、D3088/7次1對旅客列車，由日常線改爲週末線，逢週五、週六、週日及高峯期開行。

中國鐵路上海局集團有限公司調度指揮中心大廳。 許文峯 攝

長三角短途“綠巨人”車次統一調整

新圖中，對於途經滬蘇通鐵路、寧啓鐵路、滬昆鐵路、衢寧鐵路、衢九鐵路等所有短途集中動力動車組列車（即“綠巨人”），車次由原來的D號段統一調整爲C號段。鐵路部門提醒旅客購票及出行時注意所選車次、號段的變化。

優化調整貨物列車開行助力綠色低碳發展

此次調圖，長三角鐵路根據新發展格局下貨物運輸結構和增量需求變化，採取調整貨物列車徑路、增開貨物列車、釋放樞紐運輸通道能力等方式優化貨物列車開行方案，滿足國計民生物資運輸需求，持續承接“公轉鐵”運量，爲實現碳達峯碳中和目標作出貢獻。

新圖中增開貨物列車56列，增加部分港口港區運力。其中南翔至蘆潮港增加3對、寧波北至北侖（穿山港）增加4對、喬司至長興南增加1對、喬司至海寧增加2對等。中國鐵路上海局集團有限公司管內京滬、滬昆、西隴海等幹線鐵路貨物列車時速提升至90公里。

鐵路部門提示，調圖後客貨列車開行變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發佈的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛 通訊員 許文峯