（記者 顏葵 張虎）在9月28日開幕的第13屆中國航展上，中國航空“20時代”的三大重器——隱身戰鬥機殲20、大型運輸機運20、戰術通用直升機直20首次齊聚珠海中國航空工業館。其中殲20作爲航空工業自主研製的中遠程、重型第四代隱身戰鬥機，具有優異的中遠程制空作戰能力和良好的對地、對海精確打擊能力，雖然已是第三次亮相珠海航展，但依舊是全場的焦點。

在新聞發佈會上，殲20總師楊偉在接受記者採訪時表示：”在建黨百年的慶祝大會上，15架殲-20飛過天安門上空，實際上天上不止15架，在地上還有許多。”在採訪中，楊偉還透露，殲-20在實戰化演練中表現卓越。

在中國空軍正式邁進“20時代”後，中國航空工業下一步的發展方向自然引發了全球廣泛關注。在9月27日的新聞發佈會上，楊偉從六個方面向公衆描繪了“十四五”期間，中國航空的規劃和構想。

楊偉表示，下一步，在戰略打擊能力方面，航空工業將持續開展轟-6系列飛機能力的提升，加速推進新型戰略打擊武器裝備研製，進一步提升我軍空基遠程戰略打擊能力。

在制空作戰能力方面，航空工業將全面構築五代機爲強支點、四代機爲主體、無人智能裝備爲補充的隱身/反隱身制空作戰裝備體系，積極開展新一代制空作戰裝備體系的研製工作。會上，楊偉還表示，因爲四、五代機劃分標準衆說紛紜，下一步航空工業還將開展相關標準的制定。

而在對面作戰能力方面，航空工業將進一步提升複雜電磁環境下防區外遠程打擊能力；在空天一體能力方面，將瞄準世界空天技術的最新發展，聯合國內優勢技術單位，持續開展新型空天飛行器的研製工作；在快速投送能力方面，將構建遠近結合、輕重搭配，適應不同地域和作戰樣式的空中投送、空降支援和搜救體系；在支援保障能力方面，將推進以聯合作戰條件下的持久監視、廣域信息支援、指揮控制和空中加油等爲標誌的支援保障體系建設。

而作爲我國中高端軍用無人機的主力軍、國家隊，航空工業未來在軍用無人機領域的佈局也是大家關注的焦點，在軍貿無人機領域，航空工業的翼龍-1、翼龍-2遠銷海外，並多次在國外用戶實戰中取得優異的實戰戰績。“十三五”期間研製的無偵-8高空高速無人機，更是實現了邁向空天一體目標的突破。

在談到航空工業“無人機系列化發展”的問題時，楊偉表示，航空工業將始終堅持無人機通用化、模塊化和系列化發展，目前已逐步形成覆蓋低、中、高空至臨近空間，包括偵察、電子戰、察打一體、隱身攻擊等多種類型產品體系。並通過實戰化演訓，展示了在複雜氣象和複雜電磁環境下的跨區機動部署、以及出色的偵察、打擊等作戰能力。