原標題:100勝確實厲害!但漢密爾頓要衝擊8冠王,還需看小維斯塔潘的臉色

等待了近3個月,漢密爾頓終於迎來個人職業生涯第100個分站賽冠軍。在上週末的俄羅斯大獎賽中,比賽尾聲階段的一場大雨,讓這位F1七冠王幸運的笑到最後。漢密爾頓也成爲F1歷史上,第一位達成獲得過100個分站賽冠軍的車手。

在這條梅奔車隊最喜愛的賽道上,漢密爾頓繼續幫助車隊,實現在索契賽道冠軍的壟斷地位(從2014年舉辦至今,俄羅斯大獎賽的冠軍車手,全都是來自於梅奔車隊)。

憑藉着本場比賽的勝利,漢密爾頓在目前車手積分榜上是取得246.5個積分,反超勁敵小維斯塔潘2分,重新回到領跑的位置。在本賽季F1比賽還剩下7站比賽的情況下,車手總冠軍的爭奪進入了白熱化階段。

成功拿下第100個分站賽冠軍,漢密爾頓的職業生涯確實厲害也足夠輝煌。不過對於這位F1七冠王來說,雖然他在本賽季創造了100冠的壯舉,但是他想要在本賽季超越車王舒馬赫,成爲F1歷史上第一位8冠王車手,難度卻是相當之大,甚至是完全要看競爭對手小維斯塔潘的臉色。

如果不是比利時站只跑三圈積分減半,如果不是意大利站與漢密爾頓上演火爆對撞,如果不是俄羅斯站更換動力單位末尾發車,小維斯塔潘如今在車手積分榜上,是絕對不會被漢密爾頓所超越。要知道在過去這一段時間裏,小維斯塔潘駕駛着紅牛賽車,在賽道上所展現出的絕對競爭力,已經遠勝於漢密爾頓的梅奔賽車。尤其是從法國大獎賽到意大利大獎賽,在這8站比賽中,荷蘭人是7次從杆位發車,拿下了5個分站賽冠軍,狀態十分出色。而上週末的俄羅斯大獎賽,小維斯塔潘更是力挽狂瀾,正賽從第20位發車,最終一路狂追,站上了亞軍的領獎臺。

在本賽季還剩下7站賽事(大概率)的情況下,漢密爾頓目前在車手積分榜上,僅僅領先小維斯塔潘2個積分,可以說是忽略不計。接下來的比賽中,只要荷蘭車手能夠確保完賽率,並且延續着自己在賽道上良好的狀態,最快在下一站比賽中,小維斯塔潘就能夠奪回自己車手積分榜上的領跑地位。

一個是F1史上第一位達成100勝的7冠王車手,一個是向着個人職業生首個車手總冠軍發起最強勁衝擊的車手,本賽季的車手總冠軍爭奪,車迷們是更看好漢密爾頓還是小維斯塔潘呢?

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