原標題：鋰價又漲了，贛鋒鋰業全系列產品每噸上調10萬元

記者 | 王勇

贛鋒鋰業（002460.SZ）上調金屬鋰全系列產品單價，鋰價再度攀升。

據界面新聞獲悉，10月10日，贛鋒鋰業發佈調價通知函，即日起其金屬鋰全系列產品（工業級金屬鋰、電池級金屬鋰、鋰材鋰帶產品）單價上調10萬元/噸；丁基鋰產品單價上調10%。

贛鋒鋰業稱，主因是產品原料價格持續上漲及電力供應影響，金屬鋰生產成本大幅提高所致。這份函告有效期至2021年11月9日止，屆時鋰產品出廠價格如何調整仍未可知。

今年以來，鋰產品價格大幅攀升，10月以來更是不斷創下新高。

我的鋼鐵網數據顯示，金屬鋰價格已從1月4日48.5萬元/噸，漲至10月9日87萬元/噸，累計漲幅近八成；電池級碳酸鋰從年初5.3萬元/噸漲至18.25萬元/噸，累計漲幅244%；六氟磷酸鋰從11.25萬元/噸漲至47.5萬元/噸，累計漲幅322%。

華安證券指出，限電背景下，江蘇、四川等地區，鋰鹽廠有出現減產，供給短期小幅下滑，正極廠商鋰鹽庫存低位，而鋰電需求持續高漲且迫切，裝機與排產均逐月抬升，供需矛盾加劇。

華創證券表示，短期漲價反映供給偏緊，鋰價創歷史新高或許只是新起點。

該機構進一步指出，中期看，新能源汽車帶動需求高速增長疊加供給釋放緩慢，將加劇供給缺口，鋰價上漲趨勢不改；長期看，未來中國新能源汽車銷量高速增長較爲確定，鋰鎳鈷銅箔等需求高成長可期，鋰礦受資源限制或持續出現缺口。

9月，國內新能源汽車銷量超預期。數據顯示，9月比亞迪（002594.SZ）新能源車銷量達7.11萬輛，同比增276.4%；上汽新能源汽車實現批售6.4萬輛，同比增長61.3%、交付量達7萬輛，同比增長145%。

造車新勢力也公佈了9月銷量，除理想汽車和領跑汽車有所下滑外，多數均實現較大增長。其中蔚來交付10628輛，同比增長125.7%；小鵬汽車交付10412輛，環比增44%；哪吒交付7699輛，同比增長281%；威馬汽車交付5005輛，同比增115.8%。

國海證券認爲，鋰電產業鏈維持高景氣，但限電背景下有效產能仍不足，原料供應緊張，成本不斷上升，企業推漲意願較強，鋰價預期仍將高位運行。

華安證券也表示，在供給矛盾條件下，鋰價仍然持續走高。主力廠商仍有量與價的優勢，價格傳導進行中，同時在各方博弈下，利潤逐步向資源端傾斜。

這意味着細分行業的龍頭，將有望獲得行業增速外的超額增長，例如，電池環節的寧德時代（300750.SZ）、億維鋰能（300014.SZ）、國軒高科（002074.SZ）等；磷酸鐵鋰環節的德方納米（300769.SZ）；電解液環節的天賜材料（002709.SZ）；高鎳環節的容百科技（688005.SH）、中偉股份（300919.SZ）；隔膜環節的恩捷股份（002812.SZ）等。

華安證券表示，利潤率改善來源於價格的上升和成本的下降，典型受益於產品價格上漲的上游環節，包括鋰鹽、銅箔、正極及前驅體環節。

鋰資源環節的盛新鋰能（002240.SZ）、天齊鋰業（002466.SZ）等；銅箔環節的嘉元科技（688388.SH）等；隔膜環節的星源材質（300568.SZ）；正極環節的當升科技（300073.SZ）；結構件環節的科達利（002850.SZ）等企業，均有望分一杯羹。

截至10月11日下午13點50許，贛鋒鋰業（002460.SZ）股價爲156.88元，微跌0.01%。