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原標題:燃煤電價擴大浮動空間後 動力煤期貨價格巨震 後市走勢如何?

財聯社(北京,記者 張曉翀)繼國內宣佈擴大燃煤電價浮動空間後,週三動力煤期貨價格日內出現巨幅震盪。市場人士指出,電價逐步市場化,提高了電廠對煤價上漲的容忍度,動力煤期貨仍有上漲空間。

市場行情顯示,週二夜盤動力煤主力期貨一度漲近10%,週三早間開盤後轉跌,最低跌超2%,10點30分後重拾升勢,收盤上漲逾5%。

中信建投期貨研究員趙永均對財聯社表示,當前港口現貨價格超過2,000元/噸,遠升水於盤面價格,長協煤炭對煤電供熱企業的全覆蓋,反而擠壓到了市場煤的量,市場煤供不應求。

銀河期貨研究員張孟超對財聯社表示,港口資源緊缺,非電終端採購力度不減,接受價格不斷上調。動力煤期貨01合約和11合約貼水現貨500元/噸以上,隨着現貨不斷上漲,貼水修復預期強烈,期貨合約連續兩天漲停,但漲幅依舊不及現貨,期貨上漲動力十足。

保供效果開始顯現

市場人士指出,10月份以來,政策性保供力度不斷加大,各個部委頻繁出臺保供政策,內蒙地區新增產能9,300萬噸,山西地區新增產能4,500萬噸,陝西地區新增產能2,800萬噸,西北三省累計新增產能達1.56億噸,同時主產區新增產能釋放加快,鄂爾多斯地區煤礦上旬日均產量達到220萬噸,環比9月份上旬增加10萬噸,環比9月下旬增加30萬噸,保供效果開始顯現。

趙永均指出,發改委正着手調查煤炭生產成本,同時要求關停虛擬幣“挖礦”,政策力度也在不斷加碼。煤炭保供力度不斷增強,特別是內蒙地區露天礦加快批覆投產,“三西”地區定向保供陸續落實。

張孟超認爲,隨着保供力度加大,煤炭產量均直送電廠,市場外賣量驟減,貿易商坑口採購困難,非電終端不斷上調坑口採購價,導致坑口價環比上漲400元/噸至1,600元/噸,創歷史新高。

同時,大礦發運港口下水煤基本全部保電廠,導致港口市場煤資源日益“枯竭”,貿易商報價節節攀升,截止10月13日,5,500K下水煤平倉價突破2250元/噸的歷史新高,且漲勢不減。下游電廠日耗季節性回落至170萬噸的歷史同期平均水平,環比高點減少60萬噸左右,但庫存積累速度緩慢.截止11日,沿海八省庫存爲1,930萬噸,同比減少1,000萬噸,市場預計電廠補庫壓力仍較大。

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