扬子晚报网10月16日讯(记者 郭一鹏 通讯员 宁交轩) 值守高速公路21年,他亲历过春运期间连续数百起警情接处,奔忙于“五一”长假16万辆次过江车流,更在此次国庆期间紧盯流量变化、调整通行方案。他叫姚振军,今年56岁,现任南京交警高速二大队指挥室民警。

高速二大队主要负责绕城公路马群至双龙街路段,以及宁洛高速八卦洲长江大桥段。21年来,姚振军见证着管区车流量的迅猛上涨,绕城段日均16万,八卦洲长江大桥段日均10万,逢节假日更是全省瞩目的重要过江通道。根据丰富的经验,姚振军熟知节假日大流量“潮汐出行”、“错峰出行”特征,在2021年国庆长假前,他在9月30日中午便提前借助南北广场“水马”隔离形成桥面三股道和应急车道“直通”效应,确保小车靠左,大车、货车靠右行驶。同时,他根据指挥室视频巡查第一手路况信息,灵活考量适时变通,在单向开放部分应急车道借道通行的同时,还实行高峰期大流量“3+1”、平峰“4+1”甚至晚夜间“4+4”的变化操作,释放通行空间、平衡各路段衔接效率。

9月30日晚间,姚振军在指挥室抱着电话工作到次日凌晨。接处警的座机、调度指派的报话机在他手中忙碌不休,激增的出城车流带来显著上涨的报警求助总量,除了常见的碰擦事故类和拥堵类警情,节假日急于出行的情绪弥漫下还增加了争斗纠纷和违法举报等耗时耗力的难题。姚振军以平稳的情绪对复杂警情进行初筛过滤,获取固定第一手信息、准确精细做好上传下达。在2021年国庆期间,姚振军周密处置了5起路面打架纠纷和3起走失警情,并有2起“斗气车”案件等待进一步处理。

校对苏云

相关文章