隨着第四屆中國國際進口博覽會(進博會)的日益臨近,上海港水上交通接近流量最高峯。近日,爲保障參展貨物運輸,保障各類船舶航行安全,交通運輸部東海航海保障中心對轄區燈塔、燈浮標、導助航網絡基站等各類水上導助航設施進行“大巡檢”,全面開啓“進博模式”。

據瞭解,“大巡檢”重點對上海港全轄區關鍵水域、轉向點、大橋、進博參展貨物運輸核心區、“四客一危”船舶航行水域的導助航設施進行網絡重點監控和現場加密巡檢,從網絡端巡查到實際現場巡檢拉網式排查隱患,確保航標效能正常穩定。

今年海運擁堵壓力較大,近期上海港水域過境船舶與展品運輸船舶疊加,大型船舶通行受到一定影響。航海保障部門利用遠程遙測、高清視頻監控以及AIS船舶軌跡流量分析等系統綜合分析,提前預測船舶交通流量,確保“大巡檢”工作有的放矢。10月以來,上海轄區各航標巡檢船累計航行2235海里,對重點航標加密巡檢1145座次,維護各類導助航設施座253次,對各類燈浮標工作狀態進行24小時網絡遙控監測。

東海航海保障中心上海航標處副處長賈世耀介紹,針對大型集裝箱貨船增多的情況,制定了服務進博會水上交通的專項工作預案,啓動“大巡檢”,保障通航效率,營造良好通航環境。接下來,將繼續加大巡檢維護力度,加強與海事監管部門的合作,進一步提高服務水上交通安全保障水平,打造智慧平安航路,爲進博會的順利開展保駕護航。

作者:張曉鳴 徐曉棟

編輯:周辰

責任編輯:劉力源

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