10月18日凌晨4时20分,经过20小时连续奋战,京雄高速公路(北京段)六环立交主线桥首联现浇梁顺利浇筑完成。据介绍,这座立交主线桥全长3492米,其中包含现浇连续梁14联,采用承插型盘扣式支架体系进行现浇梁施工。

记者从中国中铁京雄高速公路(北京段)工程指挥部六工区获悉,本次浇筑的首联现浇梁属于六环立交右幅主线桥,全长115米,梁高2米,采取两次浇筑成型,第一次浇筑底板、腹板,浇筑方量为1500方;第二次浇筑顶板、翼缘板,浇筑方量为800方,共计2300方。施工过程中,通过对测量放样、支架基础处理、支架搭设、模板拼装、支架预压、监控量测、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑及养护等工序严格把关,确保了现浇梁的施工质量和施工安全。

京雄高速施工现场,捷报频传。就在三天前,五工区承建的六环立交匝道首联现浇梁开始浇筑,这标志着京雄高速北京段六环立交施工取得阶段性突破,施工重点将从桥梁下部结构逐步转移到桥梁上部结构。

京雄高速公路北京段工程,是首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道,它的建成将对完善雄安新区对外骨干路网,构建京雄1小时交通圈,服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。

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