10月18日，全球動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司（300750，下稱寧德時代）股價再創歷史新高。

寧德時代股價連續兩日大漲，今日盤中一度漲4.61%，報595.24元，創下歷史新高。最終收漲4.57%，報595.02元，總市值13858億元，再次超越招商銀行，位居A股第三位。連續兩日成交額突破百億，今日全天成交額爲109.34億元。

消息面上，10月15日，於納斯達克上市的美國商用電動汽車製造商Electric Last Mile Solutions， Inc．（簡稱ELMS）宣佈與寧德時代簽署電池供應協議，寧德時代將爲其全電動商用車提供電池並確保產能。根據協議，寧德時代將爲其提供42千瓦時的磷酸鐵鋰電池，並確保電池供應到 2025 年。目前，這項交易的財務條款並未披露。

ELMS創立於2020年，總部位於美國密歇根州Auburn Hills，是一家致力於開發高效可靠的最後一英里解決方案的的電動汽車（EV）初創公司。

該公司於9月20日起生產Urban Delivery電動貨車，新車採用由寧德時代提供的磷酸鐵鋰 （LFP））電池與電池組（CTP）相關技術。與其他電池中的鈷或鎳基陰極相比，LFP的材料更加便宜和安全，且封裝技術更簡單。

此舉不僅提高了系統能量密度，還節省了製造成本。Urban Delivery的續航里程可達193公里，並配有4.84立方米的貨倉，起售價27000美元（約合人民幣17.4萬元）。

據悉，未來ELMS將繼續與寧德時代就電池本土化進行合作，並與2022年下半年推出第二款車型。ELMS發言人表示，兩家公司還考慮在美國合作建造一家電池廠，將生產的電池運往ELMS印第安納州工廠組裝成電池組。

ELMS副首席財務官兼財務主管Rob Song在聲明中提到：“與寧德時代的合作是公司發展中重要的里程碑，以在極具挑戰性的供應環境中確保電池供應。這一步使ELMS能夠保證在我們的產品中持續使用值得信賴、可靠的車輛組件。”

在“碳中和”的風口下，國內新能源行業正在加速滲透。最近寧德時代的大漲也帶動了新能源板塊整體走高。截至今日收盤，碳中和龍頭ETF（512580）上漲3.03%，成交額1.40億元；電池ETF（159755）上漲2.38%，成交額1.64億元。

全球能源危機愈演愈烈，繼原油、煤炭之後，近期天然氣價格也出現大幅上漲。據開源證券分析，中長期而言，全球碳中和的大背景下，傳統能源產能日益萎縮與綠色新能源供給波動較大、疊加儲能系統需要較長時間建立的“碰撞”下，能源危機的爆發可能較過往變得更加頻繁。

央行貨幣政策司司長孫國峯10月15日表示，目前人民銀行正抓緊推進碳減排支持工具設立工作，支持清潔能源等重點領域的投資和建設，從而增加能源總體供給能力。風電光伏等清潔能源能源項目得到大幅推進，

新能源汽車行業的高景氣度，帶動了動力電池需求持續增加。10月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發佈了2021年9月份動力電池月度數據。

數據顯示，2021年9月，我國動力電池產量共計23.2GWh，同比增長168.9%，環比增長18.9%。2021年1至9月，我國動力電池產量累計134.7GWh，同比累計增長195.0%。

裝車量方面，2021年9月，我國動力電池裝車量爲15.7GWh，同比上升138.6%，環比上升25.0%。累計方面，2021年1至9月，我國動力電池裝車量爲92.0GWh，同比累計上升169.1%。

此外，國內動力電池生產出現向頭部企業集中的趨勢。我國9月新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少11家。其中，寧德時代、比亞迪、國軒高科位列前三。

寧德時代成立於2011年，總部位於福建寧德，業務涵蓋新能源汽車動力電池和儲能系統的研發、生產和銷售，具有包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用在內的全產業鏈核心技術，並在全球各地建立了動力電池和儲能系統研發製造基地。

寧德時代目前爲包括特斯拉、蔚來、大衆等多家車企供應電池，並計劃在2025年將其鋰電池產能提升至1200GWh。

最新消息顯示，寧德時代子公司——成都金堂時代新材料科技有限公司的註冊資本由1億元人民幣增加至7億元人民幣。據企查查信息顯示，該公司成立於2021年7月，法定代表人爲吳錫雄，經營範圍包含：新材料技術推廣服務；電子專用材料銷售；電子專用材料製造；電子專用材料研發，由寧德時代（300750）100%控股。