原标题：华为3亿元拿地和富士康做邻居，深圳、东莞谁更适合华为？

来源：时代周报

陆续将研发等部门从深圳总部迁往东莞松山湖的华为，释放出返场深圳的信号。

10月18日，深圳土地矿业交易平台发布一则成交公告：华为以底价约2.98亿元拿下深圳龙华A922-0819地块。

该地块位于龙华区福城街道富润路和龙澜大道交汇处，毗邻富士康总部，地块准入行业类别为A06新一代信息技术产业、A02新能源产业。

业内人士认为，深圳有关部门在出让地块时明确规定准入条件，相当于定向出让，诚意十足。

时间回到2016年5月，一篇名为《别让华为跑了》的文章在社交媒体疯传。文章称，作为深圳科技产业支柱的华为，正打算迁往东莞。虽然事后华为回应媒体，公司从未有计划将总部搬离深圳，但将研发等核心业务部门搬迁到东莞却是不争事实。

“高成本最终会摧毁你的竞争力。而且现在有了高铁、网络、高速公路，活力分布的时代已经形成，但不会聚集在高成本的地方。”华为创始人任正非曾在接受新华社采访时表示。

近年来，华为的去留问题一直是坊间关注焦点。华为此次大手笔买地，无异于给深圳一颗“定心丸”。新一代信息技术产业和新能源产业是华为未来发力的重点，也有业界人士猜测，这块地或将用于华为智能汽车产业项目。

10月18日，针对此说法时代周报记者向华为相关负责人进行求证，截至发稿未获回应。

周边新房均价破5万元/米²

“华为回深圳了，和富士康做邻居！”10月18日，华为拿地消息在多个社群传播，引起广泛关注。

本次，华为拿下的地块面积颇大，被称为“巨无霸”地块。据深圳土地矿业交易平台信息，A922-0819地块土地面积51.48万平方米，建面76.3万平方米，其中包括厂房61.6万平方米、食堂5.5万平方米、宿舍9万平方米。地块挂牌起始价2.98亿元，土地使用年限30年。

地块挂牌信息显示，项目建设用地使用权和建筑物全部限自用，土地出让期内不得直接转让、以股权转让（导致企业控股权或实际控制权发生变更的转让）或变更的方式变相转让建设用地使用权以及附着于该土地上的建（构）筑物及附属设施，经市政府审定同意除外。

华为落子，早有“剧透”。9月7日，A922-0819地块所在的福城街道召开数字化转型发展动员大会，福城街道党工委书记谭岱提到，全力推进福城南6平方公里土地整备工作，为华为等重点项目落地释放更多优质产业空间。

在龙华区制定的“一圈一区三廊”城市发展格局中，福城街道位于梅观创新产业走廊和龙澜智造走廊重要节点，依托九龙山数字城，打造成一座全新的“数字新城”。

根据规划，福城街道将快速推进九龙山数字城规划建设，打造一批人工智能示范园区，打造世界级人工智能产业集聚区。培育发展一批主业突出、核心竞争力强、带动作用明显、具有国际竞争力的龙头企业，鼓励龙头企业建设数字经济产业园区，挖掘自身特色优势，吸引并聚集一批数字经济企业。

过去数年，华为坂田总部基地所在的坂田片区因有华为支撑，房价一路高走。如今，华为再度在深拿地，房价成为外界最关注的话题。

深圳房地产信息网数据显示，A922-0819地块所在的观澜片区新房均价多为“5字头”。具体而言，锦顺星苑参考均价约为52600元/米²、北宸之光家园参考均价约为48000元/米²、锦顺名居参考均价约为53800元/米²。

华为重兵布局新能源

地块出让信显示，土地用途为普通工业用地+城市道路用地，准入行业类别A06新一代信息技术产业、A02新能源产业。

眼下，华为在新能源产业的布局中，智能光伏格外引人关注。双碳目标下，光伏行业将成为仅次于煤炭的第二大装机电源，责任重大，华为智能光伏军团应运而生。

10月11日，有媒体报道，华为内部发文，宣布正式成立海关和港口军团、智慧公路军团、数据中心能源军团和智能光伏军团，向产业数字化转型大举进攻。

在占华为营收一半以上的消费者业务大幅受挫背景下，近日，任正非对话华为科研人员：“我们要聚焦在5G+AI的行业应用上，组成港口、机场、逆变器、数据中心能源、煤矿……等军团，准备冲锋。”

早在2013年，华为就推出光伏逆变器产品，2015年赶超众多老牌企业，成为全球逆变器出货量冠军，并一直蝉联至2020年。

如今，智能光伏成为华为的一大军团，陈国光担任智能光伏CEO，在这个周期可能长达10年、20年的赛道中，有望一步步将云、网、AI等新技术融入到碳达峰、碳中和的实践之中。

10月18日，华为智能光伏微信公众号称，华为签约全球最大储能项目，该项目储能规模达1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。

除智能光伏，华为在新能源领域的布局亮点还包括智能汽车等。

2019年5月，华为智能汽车解决方案BU正式成立，重点布局智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、车云服务五大领域。华为对汽车产业的态度是，不造整车，进入价值更高的产业链上端，研发智能驾驶系统、智能车控系统、激光雷达等。

2020年10月，华为首发智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，与车企合作打造智能网联电动汽车。

“2020年华为在智能汽车领域进展加速，目前公司依托HI全栈式解决方案已推出30余款智能汽车软硬件产品，覆盖激光雷达、车载芯片、鸿蒙OS车机系统、自动驾驶软件等。”中信证券在研报中表示，智能汽车是AIoT领域中市场规模最大的应用场景之一，市场规模达万亿美元，规模足够大，有望接棒消费者业务支撑公司的后续增长。