中國藍新聞客戶端訊 今天上午,2021年雲棲大會正式開幕。在會場的雲上創新展館內,雲棲大會展示了雲技術在交通、電力、金融、製造等各個場景的運用。

一進入雲棲大會的雲上創新展廳,一個模擬車路協同技術在智慧高速場景運用的沙盤模型吸引了93記者的注意。阿里雲解決方案架構師林鵑介紹說,通過高速上智慧杆,就可以完成車輛和路況信息的採集和研判,讓高速也變得智慧起來,“智慧杆上有攝像頭,雷達設備,還有視頻採集和魚眼設備,整個設備能夠蒐集在高速上關於車況和路況的相關信息,通過一體化機,信息採集完後會上傳到雲控平臺。高速的運營部門和交通指揮中心可以通過雲控平臺看到道路實時的情況,同時對交通的擁擠情況做出預測和預判,並提出相關的優化方案。”

正如林鵑所說,智慧高速的搭建和運營,要基於強大的車路協同技術。星雲互聯作爲國內車路協同技術的領軍企業,在此次的雲棲大會上也帶來了最新的車路協同一體化解決方案。星雲互聯售前工程師田鵬介紹說,“車載設備OBU一般是用來採集車子的信息,路測設備RSU可以融合一些路測信息,通過這一套設備和雲端的互聯,能夠實現車與車之間是互聯的,車和路之間是互聯的,路和雲之間是互聯的,從而真正實現車路協同。”

打通了車,路,雲三個終端,田鵬說,這樣的車路協同解決方案爲未來的無人駕駛提供了技術支撐。而阿里達摩院在此次雲棲大會帶來的快遞無人物流車小蠻驢,已經實現了無人駕駛送貨功能。達摩院自動駕駛實驗室工作人員任先生介紹說,“小蠻驢它非常聰明,自動駕駛率能達到99.99%,能夠自動進行規劃道路,行駛避障,倒車會車。像是在高校、社區和園區這些應用場景中,用戶可以根據自己的時間進行預約送貨。”

雲技術除了爲交通出行和智慧物流賦能,還爲汽車生產提供了新的解決方案。阿里雲推出的汽車數字工廠,通過數字孿生技術復課出一個在線工廠,不僅可以精準定位生產過程中出現的種種問題,還能切實提高生產效率。阿里雲汽車行業高級解決方案架構師王力表示,“汽車數字工廠可以理解爲物理的汽車工廠在虛擬世界的一個映射,把我的生產車間和生產設備,生產過程的參數轉化成數字空間的數據,實際的空間在生產,對應的虛擬空間裏,生產也在同步進行。有了數字工廠後,如果生產的過程中出了問題,不像原來那樣需要去大型的車間找人,精準地去找哪個設備出了問題,這樣就很慢。有了孿生技術後,只要點一點鼠標,我就知道哪個地方出了問題,當時的參數是什麼,這個效率我們初步估計能提高30%。”

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