原标题:消费维权速报|顺风车车牌不符,哈啰出行:人车不符一律封禁 

近日,南京的孙先生向澎湃质量报告投诉平台(https://tousu.thepaper.cn)反映,他10月10日在哈啰出行平台预约了顺风车订单,但车辆到达后,他发现实际车牌与平台注册车牌不符,且车上还有一位订单外乘客。孙先生表示,为先送这名单外乘客,顺风车绕路至镇江才返回南京,平日二十多分钟的路程最终花费了近一小时。

对此,哈啰出行相关负责人回应称,经核实,消费者所称“人车不符”情况属实,已依据平台相关规则永久封禁该车主账户,协商一致退还孙先生订单差价,并补偿30元平台红包。此外,该负责人表示,类似的“人车不符”情况一经核实,平台会一律对车主账号作永久封禁处理。

消费者投诉:

据孙先生介绍,他10月10日在哈啰出行平台预约了当日晚上8点半出发、目的地为南京市内的顺风车订单,但车辆到达后发现该车的实际车牌与平台注册车牌不符,且车上还有一位订单外乘客。

孙先生称,他这单顺风车是同意拼车的,但系统显示他并未拼成;在行车途中,司机先行车绕路至镇江送这位订单外乘客,之后才返回南京将孙先生送至目的地。

因绕出南京,这段平时只需要二十多分钟的路程,孙先生当天花费了近一个小时。他认为即便自己选择的是同意拼车的顺风车,这段拼车的行车路线也并不“顺路”。

在订单结束后,孙先生多次联系哈啰出行平台客服投诉,要求免单并另行赔偿,“但客服态度敷衍,表示只能退还订单拼车成功与未拼成之间的差价。”

企业回应:

此类车牌不服的情况在哈啰出行平台并非首次出现。澎湃质量报告曾于10月9日报道过类似情况:哈啰出行顺风车被指车牌不符且接单外乘客,三小时路程由于“绕路”最终花费近六个半小时。对此,平台负责人回应称已封禁该车主账号,并赔偿消费者现金红包。

10月15日,澎湃新闻就前述南京孙先生的投诉联系哈啰出行平台。企业相关负责人张女士回应称,经核实,消费者所称“人车不符”情况属实,已依据平台相关规则永久封禁该车主账户,协商一致退还孙先生拼车成功与未拼成的订单差价,并补偿30元平台红包。

针对再次发生的实际车牌与平台注册车牌不符情况,哈啰相关负责人张女士解释称,顺风车车主的注册标准要求相应车辆必须是“非营运车辆”,但在实际生活中,一些车主同时注册为网约车司机,有时会在驾驶其性质为“营运车辆”的网约车时接顺风车的订单。张女士坦言,企业也难以很好地预防类似情况,但可以保证的是,所有顺风车车主在平台注册时其相关信息都经过了严格审核,且“车牌不符”的情况一经查实,哈啰会一律对车主账号作永久封禁处理。

此外,对于频频被指的“顺风车绕路”,哈啰相关负责人张女士也作出了详细回应。她表示,顺风车的性质与网约车不同,其低廉的价格建立在“私人合乘”的基础上,其本质是用户与车主分摊路程油费,车主在其间的盈利微乎其微,双方关系更类似“合作”而非“服务”。因此,顺风车的行程路线依据车主本身路线制定,而非采纳用户与其目的地之间的最短路线。她称,一些用户投诉“被绕路”是由于误以为顺风车与网约车相同,车主专为自己服务;但依据顺风车的特殊性质,消费者一般意义上对“绕路”的理解并不适用于乘坐顺风车的情形。

针对顺风车行程路线的制定,张女士补充说明,为保护顺风车车主个人行程的隐私,用户在上车前无法提前看到行车路线;但当用户上车后,App界面将显示兼顾车主个人行程与乘客行程的“最优路线”,用户可依据此规划路线监督车主是否按计划路线行驶。若实际行车与系统显示的路线不符,用户可实时与平台客服沟通,也可以在App上“一键报警”,以保障用户的个人权益。

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