原標題:特斯拉已成過去式?大摩:馬斯克未來的“王牌”應是SpaceX

財聯社(上海,編輯 黃君芝)訊,摩根士丹利(Morgan Stanley)日前發佈最新報告稱,埃隆·馬斯克(Elon Musk)麾下的SpaceX是世界上最有價值的私營公司之一,並且馬斯克有望憑藉後者成爲全球首位萬億美元富豪,而不是先前被看好的電動汽車公司特斯拉。

摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)在致投資者的研究報告中寫道:“從火箭、飛船和配套基礎設施方面來看,SpaceX正在挑戰任何先入爲主的觀念,包括什麼是可行的路徑,以及可能的時間框架。”

此外,他還稱,私營太空探索公司不是一家公司:這是“多家公司合而爲一”,包括通信、太空基礎設施、地球觀測和深空探索等。隨着這家成立近20年的公司估值達到1,000億美元,該行從客戶那裏聽到了一些評論:

1. 萬億美元的地位

大摩稱,“不止一個客戶告訴我們,如果埃隆·馬斯克成爲第一個萬億富翁……不會是因爲特斯拉。其他人士則表示,SpaceX最終可能會成爲世界上任何行業中價值最高的公司。”

隨着特斯拉股價近年來飆升,馬斯克現在已經是世界上最富有的人。成立於2003年的特斯拉已經成爲該領域領先的電動汽車製造商之一,目前市值接近8600億美元。同樣,馬斯克的淨資產最近飆升至2360億美元,超過了亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯(1960億美元)的財富。

與此同時,在牛市情況下,大摩對SpaceX給出的估值爲2000億美元。儘管仍遠低於特斯拉,但馬斯克擁有SpaceX大約一半的股份,因此該公司在將其創始人送上“全球首位萬億美元富豪”寶座的道路上將發揮重要作用。

2. 最有價值的公司

此外,“還有人說,SpaceX最終可能會成爲世界上任何行業中估值最高的公司。”

摩根士丹利預計,星鏈項目未來十年將消耗約330億美元資金,並在2031年實現現金流爲正。該行去年預測,SpaceX將成爲價值1000億美元的公司,而當時該公司估值剛剛接近440億美元。

根據CB Insights的數據,它現在是世界上市值第二大的私人控股公司,僅次於價值1400億美元的TikTok母公司字節跳動。但成爲市值最高的公司意味着SpaceX將超過蘋果和沙特阿美,這兩家公司的市值約爲2萬億美元。

分析師稱,儘管SpaceX的市值遠未達到1萬億美元,但它是“集多項業務於一身”的企業,處於一個快速增長行業的頂端,這意味着它有很大的增長空間。

3.下一個谷歌嗎?

喬納斯在報告中稱:“這項技術的發展有可能改變投資者對太空產業的預期。正如一位客戶所說:‘在推出星際飛船之前談論太空,就像在推出谷歌之前談論互聯網一樣。’”

摩根士丹利相信,該公司正在開發的星際飛船將產生更廣泛的影響。星際飛船可以完全重複使用,將貨物和人類發射到月球和火星上。該公司正在得克薩斯州南部的設施中測試原型,並已進行了多次短途試飛。

大摩還稱,SpaceX用其可重複使用的飛船和星鏈衛星互聯網創造了技術發展的“雙飛輪”。該行將SpaceX的大部分估值建立在星鏈衛星互聯網的盈利潛力上。馬斯克此前曾表示,該網絡每年可能帶來高達300億美元的收入。

喬納斯表示,“我們認爲SpaceX的發射能力與星鏈有着千絲萬縷的聯繫,因此在發射能力(包括飛行頻率和有效載荷)、帶寬以及發射成本方面的改進,都有助於提高星鏈的經濟效益和規模。同時,星鏈蘊藏的商機也爲發射業務提供了大量‘專屬客戶’,從而實現了共生髮展。”

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