大衆網·海報新聞記者 王亮 煙臺報道

10月19日—21日，以“綠色發展，低碳未來”爲主題的“2021碳達峯碳中和煙臺論壇”在山東煙臺舉行。10月20日，同步舉辦的“城市能源變革與低碳發展分論壇”，通過搭建多層次溝通交流平臺，探討新形勢下城市能源轉型與低碳發展所面臨的機遇與挑戰，爲以城市爲主體的碳達峯、碳中和大計建言獻策。

全球性氣候變化、資源能源危機應對，亟需創新的城市碳中和解決方案。“綠色低碳城市建設將成爲‘十四五’及未來很長一段時間降碳減排的首要抓手。”中國城市科學研究會祕書長助理、生態城市規劃建設中心副主任李海龍在會上指出。

國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心戰略規劃部主任柴麒敏發言指出，伴隨着城市日益成爲碳減排的新力量，據不完全統計，全球已有超500個城市提出或正在提出碳中和相關目標舉措，希望率先爲全球共同邁向碳中和創造條件。

與會專家指出，伴隨着城鄉建設綠色發展上升爲中央戰略，並逐步落實，未來5-10年將是我國城市節能降碳的戰略機遇期。但縱觀當前“缺少系統性、協同性”成爲生態城市建設的最突出制約。

“如部分生態城市規劃建設理念及方法仍待系統提升，管理和保障機制仍滯後於生態城市的快速發展，生態城市建設主要關注大城市而忽視中小城鎮，注重新城建設而忽視建成區的生態化改造等，均制約了生態城市的建設與城市節能降碳的高質量推進。”李海龍指出。

柴麒敏建議，我國應制訂引領性城市碳達峯行動計劃，戰略性部署城市碳中和願景目標，同時要注重運用經濟政策、市場交易等激勵約束手段，提供更多零碳公共服務產品，而在推動新型低碳基礎設施建設方面，“應着力實現公正轉型，共同分享低碳轉型效益，並推動低碳零碳負碳技術和商業模式創新，動員全社會共同參與碳中和行動。”

李海龍亦建議，城市綠色低碳發展應聚焦主要領域，協同推進。應以率先實現碳達峯碳中和爲主攻方向，全域推進、中心城區引領，狠抓可再生能源、建築、環境質量、城市交通等關鍵領域關鍵環節，精準發力，展示未來綠色場景，形成全過程規劃建設管理管控模式體制與機制。

“根據國內外城市的碳排放清單，不難發現城市經濟實力、城鎮化與工業化水平、產業結構、能源結構是影響城市碳排放的關鍵要素。”中國城市規劃設計研究院生態市政院副總工程師魏保軍如是認爲。

魏保軍進一步指出，振興城市經濟、綠色城鎮化、城市物質資源循環利用、產業及能源轉型、發展綠色交通、修復生態環境等是城市實現碳達峯的主要路徑。其中，產業結構調整及能源結構調整對城市減碳效應最直接、最有效。“各城市應在明晰本市碳排放清單的基礎上，制定因地制宜的碳達峯行動方案。”

會議期間，C40城市氣候領導聯盟中國氣候行動規劃項目技術經理畢雲青着眼於國際視角分享了“近零”碳排放城市的國際經驗；中國核工業建設股份有限公司黨委書記、董事長陳寶智，協鑫集團副總裁梁文章，眉山加州智慧小鎮投資開發有限公司品牌推廣副總監楊夢瀅，國網(蘇州)城市能源院雙碳協同技術創新中心主任查曉冬等分享了各自在低碳城市建設領域的最新理念與解決方案成功實踐。

陳寶智介紹，目前，中核集團已與雲南、福建、西藏等建立了良好的合作關係，致力於以清潔能源助推地方碳達峯碳中和目標實現。如與雲南省簽訂戰略合作框架協議，提供具有中核特色的“清潔能源+核醫療+環保+智慧城市+基礎設施建設”的一攬子解決方案。

“未來我們將重點在新能源、節能環保、大數據、長租公寓、供熱、污水、冷鏈、片區開發、智能停車場等領域逐步形成產業鏈經營能力，打造公司的核心競爭力。”陳寶智說。

協鑫集團副總裁梁文章介紹，在打造碳中和示範城市方面，該集團將有效利用風電、光伏發電、儲能等，爲綠色科技產業保駕護航，打造零碳產業園，特別是針對低碳便捷城市交通打造，致力於將超級電港融入新型電力系統，實現發電、配電、換電、充電全場景應用，以港-車-站爲關鍵節點，構建 “風光儲充換氫”零碳產業生態鏈。

在圓桌對話環節，中國城市發展研究會副理事長、山東地礦新能源有限公司董事長李振函，杭州燃氣集團黨委委員、副總經理胡裕民，中石化綠源地熱能(山東)開發有限公司總經理助理李聖傑，煙臺卓越新能源科技股份有限公司董事、總經理王擎等嘉賓，圍繞“‘零碳’導向的城市能源轉型與低碳城市項目經驗分享與掣肘解析”分享了各自所在企業的低碳項目解決方案，並就當前面臨的發展瓶頸展開深度討論。