救援現場。瓊中消防供圖

新海南客戶端、南海網、南國都市報10月21日消息（記者 石祖波 通訊員 黃博陽）10月21日14時57分，瓊中消防救援大隊指揮中心接到羣衆報警稱，位於G9811海南中線高速瓊中段發生一起交通事故，一輛小轎車衝出高速路護欄，2人被困車內，急需救援。

救援現場。瓊中消防供圖

接警後，瓊中消防救援大隊指揮中心立即調派營根消防救援站2輛消防車12名指戰員趕往現場救援。當天15時21分，救援人員到達現場，經現場詢問報警人得知，現場情況是一輛小轎車雨天在高速路上行駛，車輛打滑導致小轎車撞在高速路右側護欄上，現場護欄嚴重扭曲變形，護欄穿過駕駛室門從前擋風玻璃穿出，駕駛室與副駕駛分別有一人被困。

根據現場情況，指揮員立即命令警戒小組協助交警做好道路警戒，救援小組利用液壓破拆工具首先對副駕駛室變形車門破拆進行救援，經過17分鐘的緊急救援，副駕駛被困人員成功救出，並交由現場120醫護人員救治。

救援現場。瓊中消防供圖

救援完畢後，現場移交交警處置，具體事故原因，當地相關部門正在進一步調查當中。

瓊中消防溫馨提示：雨天行車，請減速慢行，謹慎駕駛，並與前車保持合理車距，遇到突發情況請保持冷靜，做出正確操作。

救援現場。瓊中消防供圖

1、保持良好的視野：雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啓近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

2、防止車輪側滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

3、低速擋緩慢行駛：有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。

4、防止涉水陷車：當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

5、切忌熄火後再次啓動車輛：發動機一旦進水熄火，千萬不要再啓動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因爲一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就在所難免了。

6、注意跟車：尤其是大車不要跟得太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。

7、注意觀察行人：由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還爲了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

8、及時開啓車燈：遇有暴雨視線極低時，應當開啓前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。南海網版權聲明：

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