原標題：關於恒大、限電拉閘、河南暴雨車險賠付．．．．．．銀保監會回應近期熱點 

圖片來源：國新網

10月21日，在國新辦舉行的三季度銀行業保險業運行發展情況新聞發佈會上，銀保監會首席檢查官、辦公廳主任、新聞發言人王朝弟，政策研究局負責人葉燕斐、統計信息與風險監測部負責人劉忠瑞就近期銀行業保險業熱點問題做出回應。

以上監管負責人不僅回應了包括恒大、能源保供、惠民保等熱點話題，也分享了車險改革、養老理財試點、資管新規過渡期等成果進度。

恒大事件整體風險可控

近期，恒大集團危機導致中資高收益美元債市場動盪不安，引發市場對中資企業信譽的擔憂。

劉忠瑞表示，恒大集團的問題是個別企業的問題，不會對行業或整個中資企業的信譽帶來大的影響。

他表示，中資企業信譽的根本在於中國宏觀經濟穩定向好，這奠定了中資企業信用的基礎，也奠定了房地產企業長期穩定發展的基礎。所以，個別企業的問題不會給整個行業或整個中資企業帶來大的影響。

關於銀行業對恒大的風險敞口，劉忠瑞介紹，恒大總債務中，金融負債佔到總負債的不到三分之一，總體上風險敞口不大。且恒大的負債在各家銀行比較分散，就單家銀行來講，整體風險敞口不大，總體上風險可控。

“惠民保”總參保人數超過7000萬

近期，城市定製型商業醫療保險在各地迅速發展，多地稱之爲“惠民保”，該險種是由地方政府相關部門指導、保險機構商業運作、與基本醫保銜接、但是是以商業化市場化方式來運作的一個補充保險。

葉燕斐透露了惠民保的最新進展，他表示目前已經有58家保險機構在27個省參與了超過100個的城市定製型醫療保險項目，項目總參保人數超過了7000萬。

不過他也表示，整體而言，目前大多數城市定製型醫療保險項目還是處於啓動階段，還未經歷完整的保險期間。這一業務賠付率受項目賠付條件設置、當地基本醫保政策和參保率影響較大，目前賠付風險暴露尚不充分，不排除部分地區將來可能還會出現虧損。

他稱，下一步，銀保監會將繼續支持商業保險機構通過多樣化的產品服務滿足人民羣衆多層次、個性化的健康保障需求，嚴格督促保險機構科學制定保障方案，科學測定費率水平，加強業務回溯，發揮自身業務和專業優勢，確保惠民、可持續。同時也會持續關注各地項目和經營情況，強化科學審慎、依法合規，加強監管，對盲目搶佔市場、擾亂市場秩序、損害消費者權益的行爲採取堅決的監管措施。

保證煤電、煤炭等生產企業合理融資需要

拉閘限電此前頻上熱搜，今冬明春的能源電力保障問題也特別受關注。

近期，一些地方出現了電力和煤炭供應偏緊，導致了限電的現象，對正常生產造成了一定影響。

對此，王朝弟表示，銀保監會將繼續指導金融機構處理好發展與減排、整體與局部、短期與中長期的關係，紮實做好金融支持能源保供的相關工作。

王朝弟稱，要千方百計地保證煤電、煤炭、鋼鐵、有色金屬等生產企業的合理融資需要，督促金融機構對符合支持條件的煤電、煤炭、供暖等企業和項目給予合理信貸支持。在建立快速響應機制、開闢綠色通道等方面提供服務。同時，也指導銀行保險機構積極配合地方政府，支持山西、陝西、內蒙、新疆等煤電主產區和重點的煤炭企業、發電企業增加電煤供應。

此外，要提高信貸的精細化管理水平。長期來看，要支持鋼鐵、有色金屬、電力等傳統產業改造升級。對於符合能源安全保供和綠色低碳轉型發展方向、短期償付壓力較大但符合支持條件的企業，銀行機構可以按照風險可控原則，在銀企雙方自主協商的基礎上，合理調整貸款結構、還款進度、期限等。

養老理財試點產品已進入報備階段

近期，銀保監會積極開展養老理財的試點。選擇了武漢、成都、深圳、青島四個城市作爲養老理財的試點城市；同時，選擇了工銀理財、建信理財兩家國有大型銀行的理財公司、招銀理財、光大理財兩家股份制銀行的理財公司，共四家理財公司參與這次養老理財產品的試點。

王朝弟介紹，在試點規模上，銀保監會根據現有風險管控能力，綜合各項考量，確定了單家試點工作的募集規模原則上不超過100億元，單個投資者購買金額原則上不超過300萬元。

他透露，“相關試點產品已經進入報備階段，可能本月底或者下個月將跟消費者見面。”

與此同時，銀保監會正在研究推動養老儲蓄業務試點。目前在與相關部門共同研究細化方案，通過這項改革來滿足人民羣衆多樣化的養老需求，並歡迎境外金融機構參與養老金融市場的建設和發展，引入國際成熟的養老金管理經驗，培育專業的養老金融機構，建立完善高質量、多層次、多支柱的養老保險體系。

將適時推出新能源汽車保險

在發佈會上，葉燕斐還介紹了車險綜合改革以來的成果，他表示，截至9月底，車輛平均所繳保費2763元，較去年改革前降低21%，87%的消費者保費支出下降。據測算，改革以來累計爲我國車險消費者減少支出超過2000億元。

截至9月底，在交強險保額大幅度上調的基礎上，商業第三者責任險平均保額提升61萬元，達到150萬元。其中保額100萬元及以上的保單佔比達到93%。車險的賠付增加，保障程度提高，在發揮保險社會治理功能、促進道路交通安全管理水平不斷提升方面發揮了重要作用。比如，今年河南暴雨災害預計整個保險行業的車險最終賠付金額可能要達到70億元。

與此同時，賠付水平大幅提升，行業整體業務結構顯著優化。截至9月底，車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.2%，大幅提高了16.3個百分點。

下一步，銀保監會將全面貫徹新發展理念，鞏固好這次車險改革的成果，同時適時推出新能源汽車保險，不斷提高車險的服務實效。以改革爲契機，進一步提高車險業務的線上化、智慧化水平，促進車險的高質量發展。

預計年底前絕大部分銀行機構可完成理財業務存量整改

2021年是資管新規過渡期的最後一年，王朝弟也分享了實際整改的情況。他表示，從前期摸底情況看，預計今年年底前，絕大部分銀行業金融機構可以如期完成整改任務。對於個別銀行剩餘的少量難以處置的資產，按照相關規定納入個案專項處置，直至全部清零。目前，這些尚未整改的存量資產，主要投向非標準化債券、資本補充工具和未上市企業股權，普遍呈現出期限長、流動性較差等特點。

銀保監會將督促相關銀行業金融機構在總行層面建立專門臺賬，逐筆鎖定、細化方案，採取集中統一、單獨統計、嚴格問責等管理措施，積極通過各種處置措施進行壓降，同時將督促機構按月報告處置進度，確保儘快完成整個處置工作。