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鐵礦石期貨從走勢上來說下半年可謂是熊途漫漫,月前在鋼廠階段性補庫作用下稍有企穩反彈之勢,經過一段時間的震盪後,昨日受鋼材消費數據影響螺紋鋼期貨跌停,市場整體氛圍弱勢,連累鐵礦石期貨也跟隨大跌,繼續尋底之路,目前鐵礦石基本面如何,未來將何去何從?

供應維持寬鬆

進口方面,鐵礦石國外發運量在前期寬鬆的基礎上高位回落,數據上,上週Mysteel澳洲巴西鐵礦發運總量2412.6萬噸,環比減少331.6萬噸,澳洲發運量1704.3萬噸,環比減少96.1萬噸,其中澳洲發往中國的量1524.3萬噸,環比減少41.3萬噸,巴西發運量708.3萬噸,環比減少235.5萬噸。鐵礦石價格的在經歷連續的下跌以及國際海運費居高不下,發運量有所回落,鐵礦石發運逐漸受到一些抑制。

目前到港數據上繼續維持高位,上週全國45港港口到港量小幅增加至2456.2萬噸,根據當前的發運節奏看,後續到港壓力還是較大。

國內鐵礦石產量方面,整體保持增長態勢,據國家統計局數據顯示,9月份全國鐵礦石原礦產量8469.8萬噸,較上月增加78.3萬噸。

需求略有回暖

節後各地雙控壓力有所減小,下游鋼材減產趨緩,鐵礦需求環比微增,上週Mysteel調研五大鋼材周度產量913.98萬噸,周環比增加18.95萬噸,高爐鍊鐵產能利用率80.66%,環比增加0.72%,同比下降12.25%,日均鐵水產量216.22萬噸,環比增加1.92萬噸,開工和鐵水產量環比微增。不過鋼材產量依舊低位,在限產的背景下,鋼廠對鐵礦需求預計難有起色,當前基本按需採購。目前鋼材消費的低迷對鐵礦需求情緒也是一個打擊。

港口庫存高位

當前鐵礦石海外發運高位回落,但國內到港量有明顯增加,港口庫存繼續增加,庫存水平已升至近年同期高位水平。數據上,上週Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦庫存爲13898.19萬噸,環比增加478.89萬噸,日均疏港量爲267.42萬噸降低6.77萬噸。目前下游鋼企需求延續下滑疏港弱勢,按當前到港節奏,庫存預計還會延續累積。

小結

目前鐵礦石需求上,除了前期階段性補庫有所反彈外,目前繼續低迷鋼廠基本按需採購,供給方面短期到港壓力還是很大庫存累積,鐵礦石期價震盪走弱。展望後市,在鋼廠限產的大背景下,鐵礦需求預計延續弱勢,供應上短期依舊寬鬆,結構性矛盾仍在,期價後市依舊弱勢看待,價格低位下後市繼續留意鐵礦需求端有沒有什麼變化。(牛錢網)

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