來源:中國證券報

特斯拉又漲價了。

10月24日,特斯拉美國官網顯示,特斯拉將Model S長續航版、Model X長續航版車型的售價分別上調了5000美元,目前售價分別爲94990美元和104990美元。

此外,Model 3標準續航升級版、Model Y長續航版售價分別上調了2000美元,目前售價分別爲43990美元和56990美元。

今年經歷多次調價

今年4月以來,特斯拉多款車型已經歷了多次漲價。其中,尤以Model S和Model X最爲突出。

4月底,特斯拉美國官網顯示,特斯拉Model Y長續航版起售價上調了500美元,至5.099萬美元。

7月初,特斯拉美國官網顯示,特斯拉Model S長續航版起售價變爲8.499萬美元,上調0.5萬美元。特斯拉Model X長續航版起售價變爲9.499萬美元,上調0.5萬美元。

8月4日,特斯拉中國官網顯示,Model S長續航版售價由82.999萬元上調至85.999萬元,Model X長續航版指導價由87.999萬元調整至90.999萬元,上漲幅度均達到3萬元。

9月11日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉Model Y Performance高性能版車型價格上調1萬元,調整後起售價爲38.79萬元。該車型交付時間預計爲今年第四季度。

供應鏈壓力較大

業內人士表示,特斯拉價格上調,反映了海外汽車市場零部件緊缺的現狀。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前曾表示,特斯拉價格上漲的主要原因,是整個行業的供應鏈壓力和原材料成本上升。

他說:“芯片供應是影響產量的決定性因素。我們很難預料這種情況會持續多久,因爲這是我們無法控制的。目前看起來確實有好轉,但未來很難預測。”

零部件供應短缺,導致特斯拉的汽車工廠暫時關閉。特斯拉美國官網顯示,除了Model 3和Model Y SUV外,其他車型的交付時間都被推遲到今年年底甚至明年。

零部件供應短缺導致生產放緩是全球車企目前普遍面臨的窘境。豐田、大衆福特、通用等多家車企近期宣佈,在全球不同地區減少汽車產量。豐田汽車表示,由於汽車芯片短缺,計劃9月將其全球產量削減40%,全球減產規模約36萬輛。通用汽車、福特和Stellantis都宣佈暫時關閉工廠。

據Auto Forecast Solutions統計,截至8月9日,全球範圍因芯片短缺導致的汽車減產已達585萬輛。預計2021年全球汽車減產或超過700萬輛。

編輯:亞文輝

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