朝鮮試射新潛射導彈，核導從解決有無轉向增強實戰

（原標題：觀察｜朝鮮試射新潛射導彈，核導發展從解決有無轉向增強實戰）

朝鮮官媒20日發佈消息稱，朝鮮進行了新型潛射彈道導彈試射。

朝鮮國防科學院稱，新型潛射彈道導彈採用側面機動及滑翔跳躍機動等許多升級的制導技術，將爲國家國防技術高度化和改進海軍水下作戰能力做出重大貢獻。

從朝鮮公開的照片可以看出，此次試射的新型潛射彈道導彈既不是以往試射成功的“北極星”-1/3，也不是閱兵式上展示但未公開試射的“北極星”-4A/5導彈，而是一款新的型號，而且最大射程還低於“北極星”-1導彈。朝鮮爲何研製這款導彈呢？

朝鮮試射新型潛射彈道導彈。

進擊的朝鮮潛射彈道導彈

根據朝鮮官媒公佈的信息，此次試射在5年前成功發射第一枚潛射戰略彈道導彈的“8.24英雄艦”上進行，2015年5月9日，朝鮮首型潛射彈道導彈“北極星”-1試射成功，朝鮮最高領導人金正恩現場觀摩並指導導彈發射。

由於朝鮮沒有公開這艘潛艇的名字，外界將該潛艇命名爲“新浦”級潛艇，潛艇長約65.5米，寬6.6米，排水量約1000噸-1800噸，韓國情報部門認爲排水量1800噸，寬大的圍殼上可容納2枚“北極星”-1導彈。“北極星”-1導彈參考了朝鮮從蘇聯獲得的R-27潛射彈道導彈，但採用固體火箭發動機，發射準備時間更短。該導彈長約9.5米，直徑約1.5米，最大射程約1200-1700千米。之後，朝鮮在“北極星”-1導彈基礎上發展了陸基中程彈道導彈“北極星”-2，採用了履帶式發射車。

2019年12月2日，朝鮮成功進行新型潛射彈道導彈“北極星”-3的試射。此次“北極星”-3導彈彈道最高點的高度是910千米，最終導彈飛行了17分鐘，落點在發射點450千米外。根據這些數據，換算出該導彈實戰射程可達到1900千米左右。與“北極星”-1導彈採用是帶穩定裙的圓錐形頭部不同，“北極星”-3，採用了半球形頭部，外形與美國“三叉戟”-2潛射彈道導彈非常相似，這種設計的好處是適合導彈在水下運動和減阻，並且有助於減少導彈的長度以及增加頭部的空間。爲了減少出水後飛行的阻力，還可能配備了類似美國“三叉戟”-2導彈的伸縮減阻杆。

“北極星”-3導彈。

2020年10月10日的朝鮮閱兵式上，展示了一系列常規武器和核武器，包括一種新型潛射彈道導彈，彈體上標註的型號爲“北極星”-4A，朝鮮稱之爲“全世界最強的兵器”，從尺寸和外形上看，該彈是“北極星”-3導彈的衍生型。今年1月，朝鮮在閱兵式上展示了“北極星”-5的新型潛射彈道導彈，導彈彈頭較朝鮮勞動黨建黨75週年閱兵式上公開的“北極星”-4A長約0.5米，達到約11米，直徑也增加至1.8米，應該是“北極星”-4A的改進型，最大射程不會超過5000千米。

而此次發射的新型潛射導彈尺寸比“北極星”-3/4/5都小，而且彈尾帶有尾翼。其實，該導彈已經在本月朝鮮舉行的“自衛·2021”國防發展展覽會公開，當時該彈擺在“北極星”-1導彈旁邊，此次展覽上，朝鮮還展示了“北極星”-5導彈。

“北極星”-4A導彈。

與之前試射的彈頭圓鈍的“北極星”系列潛射彈道導彈不同，新型潛射導彈的彈頭更尖銳。據韓國軍方的探測，該潛射彈道導彈射高爲60千米，飛行距離爲590千米。從外形上看，該彈應該之前“火星”-11導彈（韓美情報部門將其命名爲KN-23）改進型的下海版本。

“火星”-11改進型導彈採用5軸發射車，而未做改進的“火星”-11採用4軸發射車。KN-23導彈每輛發射車可攜帶兩枚導彈，朝鮮已經其進行了多次試射。“火星”-11改進型彈體更加圓潤，長度也有所增加，射程應該更遠。朝鮮官方公佈信息稱，這款新型戰術導彈改進的重點是提升投擲能力，彈頭重2.5噸。

朝鮮“自衛·2021”國防發展展覽展示的3款潛射彈道導彈，最右邊尺寸最小的導彈就是此次試射的新型潛射彈道導彈。

針對美國反導系統

據稱，這款新型潛射彈道導彈採用側面機動及滑翔跳躍機動等許多升級的制導技術。這說明該導彈在“火星”-11改進型導彈基礎又進行了進一步升級，以提升導彈的突防能力。從朝鮮對該導彈的描述可以看出，新型潛射彈道導彈具備類似於俄羅斯“匕首”高超聲速導彈的特性，在導彈到達一定速度後進行大過載拉起、橫向機動，躲避反導系統的攔截，提高突防能力。

寫到這裏也就可以回答朝鮮爲何研製一款射程低於“北極星”-1的潛射導彈，朝鮮的目的是研製一款適合自身潛艇工業且具有較強突防能力的潛射導彈，戰時這款導彈承擔對韓國、日本以及駐韓日的美軍反導系統進行突擊的重任，摧毀其反導系統或者降低其作戰效能，掩護朝鮮洲際導彈、中遠程導彈進行核反擊作戰。

隨着朝鮮成功試射“火星”-14和“火星”-15導彈，朝鮮具備對美國阿拉斯加、關島及美國本土進行核打擊的能力，投擲能力更強的“火星”-17導彈也多次在公開場合亮相。但這些導彈都採用液體火箭發動機，燃料無法長時間在彈體內貯存，燃料加註時間較長，快速反應能力弱於採用固體火箭發動機的導彈，生存能力較弱。在固體洲際導彈技術沒有取得重大突破情況下，上述液體洲際導彈依然是朝鮮戰略核威懾力量的主力，藉助其他突防能力較強的戰術導彈、巡航導彈以及超遠程火箭炮，打擊敵方反導系統，這也是增強其核威懾能力的一個辦法。

此次試射在水下進行。

因爲美國反導系統對於規模有限的朝鮮核武庫而言是實實在在的威脅，美國也多次聲稱國家導彈防禦系統（NMD）、駐韓美軍“薩德”系統都是針對朝鮮的。NMD系統從2004年開始部署，迄今爲止，共在加利福尼亞州范登堡空軍基地和阿拉斯加州格里利堡部署了44枚地基攔截彈（GBI）。2019年1月，美國政府發佈了《導彈防禦評估》報告，報告提到將爲阿拉斯加格里利堡增加20枚GBI導彈，到2023年，美國將擁有64枚該型攔截彈。

觀察朝鮮近年來核導技術的發展可以發現，在解決核威懾美國本土有無問題後，核導技術開始轉向增強提高突防能力和生存能力的方向發展，並且還抽出餘力提升非核戰略威懾力（攜帶常規彈頭的新型戰術彈道導彈、遠程火箭炮及巡航導彈），在這種思路指導下，我們也看到朝鮮發展了鐵路機動彈道導彈、高超聲速導彈、遠程巡航導彈以及新型潛射彈道導彈，種類之全甚至超過一些核大國，令人刮目相看。

新型潛射彈道導彈應該由“火星”-11改進型導彈發展而來。

9月28日，朝鮮國防科學院在慈江道龍林郡都陽裏成功試射了新研發的“火星-8”型高超聲速導彈。報道稱，通過首次試射，國防科學家們確認了該導彈在主動段的飛行控制性能和穩定性、導彈戰鬥部的制導機動性和滑翔飛行特點等技術指標，並確認了發動機及首次採用的安瓿化導彈燃料系統的穩定性。試射結果證明，所有技術指標均已達到設計目標。

從“自衛·2021”國防發展展覽會展示的“火星”-8導彈可以看出，該導彈採用助推-滑翔的思路，配備了乘波體高超音速滑翔彈頭，助推部分應該是由“火星”-12導彈一二級部分，採用機動發射方式，具備較強的生存能力。按照“火星”-12導彈的射程，“火星”-8導彈可以用於突擊美國部署在阿拉斯加的反導系統。

9月16日，朝鮮鐵道機動導彈團進行了火力打擊訓練，震驚世界，這是朝鮮首次向外界公開其鐵路機動彈道導彈系統。朝鮮的鐵路機動彈道導彈包括一個火車機頭和兩節導彈發射箱，每個導彈發射箱配備了兩枚導彈，導彈飛行距離800千米。鐵路機動彈道導彈系統的優勢就是依靠漫長的鐵路線進行機動，並利用鐵路隧道進行隱蔽，讓敵人難以跟蹤。根據相關資料，2014年朝鮮鐵路總里程達到7435公里，鐵路網是韓國的2倍，這意味着鐵路機動彈道導彈系統可以在較爲發達的鐵路網中進行大範圍機動，提高生存能力。