欧洲如今为了解决能源问题“焦头烂额”，殊不知，全球供应链短缺也开始“掐”紧欧洲国家经济的脖子。自全球“芯片荒”以来，欧盟很多经济体的电子通讯、医疗设备以及汽车制造行业的业务都呈现下滑状态。近日，欧洲最大经济体德国被曝出“经济失控”。

据媒体周一（10月25日）报道，德国伊弗经济研究所（IFO）发布的数据统计显示，今年10月份，该国的商业景气指数环比下降至97.7，至此，该国的商业景气指数已经连续4个月下跌，并创下自今年4月份以来最差成绩。

IFO发布的商业景气指数一直以来都被当成是德国经济发展的预告，对该国未来的经济发展有着前瞻意义。IFO的所长表示，很多德企对当前的营业状态表示不满意，对于未来的运营前景也是持消极态度。他强调，德国的制造业正受到供应链短缺的挑战，该行业的产能不能利用到最大，这将影响到德国经济发展。

要知道，德国属于制造业的“老大哥”，该国经济依赖生产制造和商品贸易，供应链“断裂”对于这个国家来说无疑是巨大的打击。今年8月份，德国工业产值同比下跌4.1%，与疫情前相比下降9%。另外，由于芯片半导体等制造原料的缺失，德国几家大型汽车制造商不得不暂停生产。

今年10月5日，德国汽车工业协会（VDA）预测，今年全年，该国的汽车产量仅为290万辆，与2019年相比下滑18%。VDA认为，造成德国汽车产能下降的主要“黑手”就是全球物资供应链短缺，海运网络紊乱，以及海运价格暴涨。

此外，德国央行也发声表示，该国工业供应链的问题不能在短时间内解决，且将持续一段时间，“实锤”德国制造业发展放缓。

文| 张建琳 题 |曾云梓 图 | 卢文祥 审 | 吕佳敏