300平方米可停放200輛車，南京建鄴區河西兒童醫院3號門對面的國內首座沉井式地下智能停車庫自建設以來一直備受關注。10月27日上午，記者來到施工現場，地上3層建築已經拔地而起，4個出入口車廳已經完成多輪調試，停車場預計11月初全部完工、正式投入使用。

揚子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀

地上3層建築

首座！200輛車能停進68米深“井”

10月27日上午，記者來到建鄴區保東路，看到停車場地上3層高的建築已經建設完畢，佔地約1000平方。一層設有4個出入口車廳，每個車廳的移動平臺都已就位，升降平臺也都全部調試完畢。其中，2個車廳共用一個“深井”——升降平臺，“這個車庫應用了世界領先的下沉式豎井掘進技術，在地下‘深井’中建設停車場。單井深68米25層，每層停放4輛車，頂部7層停放SUV，其他層爲轎車。”建設單位建鄴高投集團項目負責人汪盛告訴記者，這兩口“井”面積加起來不到300平方米。

車廳

與普通機械式停車場不同的是，此次建設的兩座沉井式地下智能停車庫，把傳統的“二維”停車空間轉爲“三維”立體空間。井道內停車層車架機械系統爲方形，中心設置有旋轉升降機，每層停放4輛汽車，沿井壁環向排列，具備三維運動控制+旋轉+出入口對中功能。

期待！車庫已經完成多輪調試

在車庫外面，則放置着智能停車、取車屏幕。“點擊‘存車‘，車庫門會自動升上去，車主把車開進車廳後，下車即可。”現場工作人員告訴記者，車庫裏面安裝了10多個傳感器，如果車停得不到位、車門沒關好、人還在車上，傳感器都會感應到，不會將車移至升降臺 。車主停好車後，通過掃碼、按鈕等自動化系統就可以取車。

停車移動平臺

二層爲設備機房，三層爲停車場管理用房以及公交車站辦公用房。記者在現場看到，地面建築外立面已經建設完畢，玻璃幕牆、鋁格柵正在安裝中。內部粉刷已經完成，正在進行樓梯扶手的安裝。

“車庫我們已經進行多輪調試，正在優化速度，將停車、取車時間壓縮至90秒。” 汪盛告訴記者，該智能車庫預計11月初正式完工，投入使用，屆時將極大緩解河西兒童醫院周邊的停車壓力。

校對 王菲