“你们知道T35吗？我很感谢这趟列车，它至今都在，这是唯一一辆从安徽到北京，依然有硬座的白皮列车。”

近日

一篇清华学子的匿名自白

流传网络，受到广泛关注

这名清华学子家境贫寒

读大学时每月只花400元

除了自己省吃俭用

他还从研一开始

每学期资助4名家乡希望小学的孩子读书

被网友赞许为

“这才是清华学子该有的风范！”

在这封匿名自白中

清华学子特别提到了T35次列车

说自己从安徽北上清华读书

一直都坐这趟车

就是这种最普通的空调列车

为他省下了不少生活开支

目前

T35次列车仍然在途运行

是中国铁路上海局集团有限公司

合肥客运段担当的特快列车

已开行43年

票价20多年不变

全程近12个小时车程

学生票享受半价优惠

票价为70元左右

1983年，“三八”女子包乘组合影。

这趟列车的乘务组中包含了上海局集团公司的“明星班组”——“三八”女子包乘组。中国妇女第四次全国代表大会代表梁素珍、安徽省劳动模范张德兰等都曾是这趟列车的列车长。

张德兰

从1978年安徽首趟进京列车开行至今，这趟车一直往返于江淮大地和首都北京之间，以热情服务温暖旅客。

“三八”女子包乘组在列车上的照片。

被称为“中国阿甘”的重度脑瘫患者段诗闻，从前经常去北京求医，一直乘坐T35/36次列车，在他眼中， “这是一趟有温度有感情的列车”。

“三八”女子包乘组乘务员为旅客献上《感恩的心》手语舞。

T63/64次更名为T35/36次列车纪念合影。

几十年来，这趟列车几度更换车型、车次，从127/128次到T63/64次，再到现在的T35/36次，但列车工作人员尽心服务旅客的初心始终不变。

近年来，T35/36次列车上的服务不断创新，推出“身边微服务”，旅客只需扫描车厢内的二维码，就可享受语音问答、呼叫乘务员、叫餐等便利服务。

这趟车夜间行车时间较长，乘务员贴心地在每节卧铺车厢配备软底布鞋。工作人员夜间作业一律换鞋走行，最大限度减少噪音，保障旅客夜间休息。

T35/36次列车利用车内空间办起的“图书角”，受到小旅客们一致欢迎。车上还设有“母婴哺乳室”，隔出私密空间，让妈妈们安心哺乳、照料宝宝。

多年来提质不提价

一直备受老百姓喜爱的

不止T35/36次列车

全国铁路81对公益性“慢火车”

也是多年不调价

每年运送沿线群众达2200万人次

清华学子在自白中说

想“照亮哪怕其他一个人也好”

奔驰的列车、温暖的服务

也在照亮旅客的追梦之路

带他们勇敢向前

实现最初的梦想

为这些开往梦想的列车

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（部分图片为疫情前拍摄）