什麼樣的賽車手稱得上傳奇？

原標題：什麼樣的賽車手稱得上傳奇？

有這樣一羣人，他們似乎血液裏流淌着汽油，引擎的轟鳴是他們的腎上腺素，極限速度是他們的畢生所求。險峻的賽道令人聞風喪膽，但也造就了神話般的賽車手們。他們的頑強韌力、堅毅精神及輝煌成就，值得我們爲之喝彩。

▲©Rolex/James Moy

2021年一級方程式匈牙利大獎賽 - 首圈接近第一個彎道的區域

▲©Rolex/James Moy

2021年一級方程式墨西哥大獎賽 - 觀衆於羅德里格斯兄弟賽道爲 Red Bull Racing Honda車隊的Sergio Pérez（墨西哥）歡呼

而勞力士（Rolex）與賽車運動有着悠久的合作關係，也與縱橫賽道的英雄賽車手們結緣已久。因爲勞力士創始人漢斯·威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）不僅要打造傑出的腕錶，也致力於發掘並弘揚那些人類閃光的時刻。

▲©Rolex/James Moy

2021年一級方程式土耳其大獎賽領獎臺慶祝活動

從上世紀30年代的"速度之王"馬爾科姆·坎貝爾爵士，到一級方程式（Formula 1®）賽車傳奇人物傑克·斯圖爾特爵士，以及湯姆·克里斯藤森、馬克·韋伯等精英賽車手，他們的職業發展生涯裏都出現過勞力士的身影。他們的閃光時刻，是一段段傳奇，代表着人類的探險與開拓精神，挑戰速度極限，充滿活力地面對人生。

他，曾連續三次贏得摩托車賽冠軍；他，曾四次創下世界水上極速紀錄；他，是第一個時速超過三百英里的賽車手。他，就是馬爾科姆·坎貝爾爵士（Sir Malcolm Campbell）。

▲ ©Rolex

馬爾科姆·坎貝爾爵士

1885年出生在英國奇斯爾赫斯特郡，坎貝爾的父親本希望他子承父業接手磚石生意，可他卻選擇了賽車。1910年，他開始在布魯克蘭賽車，把車身塗成藍色，並命名爲"藍鳥"（他的所有戰車均以此命名）。1924年，他以235.22公里的時速第一次打破了陸地極速紀錄。1924至1935年間，他又九次打破紀錄，其中五次在佛羅里達州的迪通拿沙灘。

▲©Rolex/Bettmann Corbis

1935 年，馬爾科姆·坎貝爾爵士駕駛"藍鳥號"（Bluebird）賽車，於迪通拿海灘打破陸地速度世界記錄

1931年，坎貝爾被授予爵士爵位。自1930年起，在他每次創下壯舉時，都佩戴着勞力士的蠔式腕錶。包括1935年9月，他以時速485公里（301英里）創下新的世界紀錄，成爲了名符其實的極速之王。同年，坎貝爾爵士向勞力士致信，誇讚蠔式腕錶的卓越性能，寫道："我佩戴了勞力士腕錶一段時間，在艱鉅環境下，我的腕錶依然精確無誤。"

他希望自己的墓誌銘上不要只刻着保羅·紐曼（Paul Newman）、奧斯卡影帝，而要再加上兩個字--車手。

▲ (Photo by Sunset Boulevard/Corbis via Getty Images)

保羅·紐曼在詹姆斯·戈德斯通執導的電影《獲勝》片場。

許多人只知道，這個擁有嬰兒般湛藍眼珠的美國人，是傑出的演員、導演、製片人、商人與慈善家，但很少有人知道，他心中最熱愛的是賽車。1969年上映的影片《獲勝》（Winning）是一部賽車電影，讓保羅·紐曼找到了相伴一生的愛好。他爲拍攝該片做了大量賽車訓練，結果發現"（賽車天賦）是老天送給我的唯一恩賜。"

在電影拍攝期間，紐曼的妻子發現丈夫逐漸熱愛上了賽車，便選購了一枚勞力士迪通拿腕錶Ref.6239，並在表背鐫刻了"DRIVE CAREFULLY ME"的字樣，告訴他"親愛的，要小心駕駛"。1972年，57歲的紐曼終於如願以償地拿到了賽車執照，開始了他的首次職業比賽。當他在賽道上比賽時，他的勞力士迪通拿腕錶一直陪伴着他。

▲ ©Rolex/Jean-Daniel Meyer

宇宙計型迪通拿配"保羅・紐曼"錶盤

接下來的10年，作爲賽車手的紐曼比電影明星紐曼更成功。1976年，他贏得了美國SCCA世界挑戰賽總冠軍。64歲時，他摘得了勒芒24小時拉力賽的亞軍。80年代時，他與賽車手卡爾·哈斯（Carl Haas）聯合組建了"紐曼-哈斯車隊"，後來與其它車隊合併。1995年，剛過完70歲生日不久的紐曼，成爲了勞力士迪通拿24小時耐力賽的冠軍隊成員。

雖然在2008年，保羅·紐曼永遠離開了他心愛的賽車，但他的那枚勞力士迪通拿腕錶，卻得以重見天日。在與紐曼的女兒內爾·紐曼交往期間，詹姆斯·考克斯收到了紐曼送出的這枚腕錶作爲禮物。多年後，始終維持着好友關係的詹姆斯和內爾共同決定將其釋出拍賣。2017年，這枚勞力士迪通拿在拍賣會上創下了1.3億元人民幣的當時史上最貴腕錶世界紀錄。

現年82歲的傑克·斯圖爾特爵士（Sir Jackie Stewart），至今依然活躍在賽車領域。他所創造的紀錄在F1國際汽聯世界一級方程式錦標賽的歷史上保持了14年之久，被譽爲F1傳奇。

▲©Rolex/Thomas Laisné

勞力士代言人傑克·斯圖爾特爵士

來自蘇格蘭的傑克·斯圖爾特生於1939年，從小就生活在一個與汽車息息相關的家庭環境中：父親是汽車經銷商，哥哥是個很有天分的賽車手。他很早就展現出了精湛的駕駛技術和潛質，1960年參加了人生中第一場賽車比賽。1965年至1973年，他連續九個賽季馳騁於F1，三度奪得年度車手總冠軍，創下在參與的99場大獎賽中獲勝27次的輝煌戰績。

▲©Bernard Cahier/Getty Images

1969 年9 月7 日，傑克·斯圖爾特爵士駕駛Matra MS80賽車參加意大利大獎賽（Grand Prix Of Italy），馳騁於蒙扎國家賽車場（Autodromo Nazionale Monza）

傑出的成就，爲斯圖爾特贏得了爵士頭銜。1968年，他加入了勞力士代言人的行列。如今他佩戴的那枚勞力士迪通拿腕錶，是他在1960年代末於摩納哥舉行的其中一場經典賽事中獲勝所贏得的。"贏得世界錦標賽冠軍固然非同凡響，但僅獲勝還遠遠不夠。"他將這一理念貫徹始終，致力於提高一級方程式賽車的安全標準，對賽車運動影響深遠。

▲©Rolex/Thomas Laisné

勞力士代言人傑克·斯圖爾特爵士

退役後，斯圖爾特爵士也沒有離開賽車領域。他擔任全球知名廣播節目的評論嘉賓，後來更創辦了自己的F1車隊。集堅韌、活力與執着於一身，他的影響力從賽車界延伸至其他領域，"我認爲回饋社會至關重要，尤其當人有機會時更應責無旁貸。"他創立了多個備受矚目的慈善項目，"Race Against Dementia"（對抗癡呆症）便是其中代表。

湯姆·克里斯藤森（Tom Kristensen）曾贏得許多錦標賽冠軍頭銜，但他最爲人所知的成就是在勒芒24小時耐力賽中的輝煌戰績：他是唯一一個九次站上勒芒冠軍領獎臺的人，其中包括六連冠（2000-2005）。

▲©Rolex/Alexandre de Brabant

勞力士代言人湯姆·克里斯藤森

克里斯藤森生於1967年，父親是丹麥房車賽冠軍。他11歲時第一次參加卡丁車比賽，1987年在卡丁車世界錦標賽上獲得亞軍。他參加過15個類別的賽車比賽，並全部獲得過冠軍。從1997年首次參加勒芒24小時耐力賽到2014年退役，他以17次參賽9次奪冠的記錄傲視羣雄。他還曾六度贏取賽百靈12小時耐力賽的冠軍。

▲©Rolex/Jad Sherif

2013年，湯姆·克里斯藤森第九次奪得勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）總冠軍

作爲有史以來最成功的耐力賽車手之一，克里斯藤森創造了屬於自己的王朝。在退役後，他嘗試開創自己在這項運動中的政治生涯，現擔任國際汽聯車手委員會主席。"汽車運動一直是我的生活，我從中得到了很多，我想現在是時候回饋一些東西了。我想分享我所有的知識和理解，以幫助鼓勵新一代參與進來。"

勞力士代言人湯姆·克里斯藤森現身勒芒薩爾特賽道（Circuit De La Sarthe）

克里斯藤森擔任勞力士代言人已逾十年，但他的首枚迪通拿腕錶購於更早的2000年。首次贏得勒芒24小時耐力賽後，他曾經歷了兩年失敗。1999年，他在擁有巨大優勢的情況下，賽車不幸拋錨，成爲他職業生涯的最大遺憾。跌倒之後能夠再次站起來非常重要，2000年的勝利是關鍵一步，由此開始了他連續六屆的勝利。爲了慶祝這最終贏得的第二場勝利，他購入了一枚勞力士迪通拿腕錶，作爲對自己的獎勵。他在表背鐫刻了"2000"，讓他回憶起那場比賽，並提醒他背後的意義。

是傑克·斯圖爾特爵士的引導，帶領他進入了F1。馬克·韋伯（Mark Webber）十分幸運，在職業生涯中得到了多位前輩的鼓勵，他亦樂於把握機會，努力成爲賽車界的明日之星。

勞力士代言人馬克·韋伯

父親在澳大利亞新南威爾士的鄉村銷售摩托車，1976年出生的韋伯自小深受薰陶。他15歲開始參加卡丁車比賽，1994年轉戰福特方程式比賽。他在六年的艱苦奮鬥後登上了事業的高峯：25歲時首次參加F1。在此後長達12年的F1生涯中（2002-2013），他曾經九次奪得分站賽冠軍，並三次摘得年度車手季軍。

馬克·韋伯馳騁於2015年勒芒24小時耐力賽（24 Hours of Le Mans）

2009年取得自己的首場F1分站賽勝利後，韋伯選購了一枚勞力士格林尼治型II腕錶。"我希望購買一件可以永久運作的物品，能夠伴隨我的一生，甚至傳承給下一代。我知道勞力士格林尼治型II腕錶可以滿足我的要求。""選購腕錶的意義特別，不單是因爲我的賽車事業發展，更因爲勞力士腕錶與我跟傑克·斯圖爾特爵士的友誼息息相關。"

勞力士代言人馬克·韋伯與傑克·斯圖爾特爵士

創造了首次參賽就獲得積分的佳績，也有與世界冠軍擦肩而過的遺憾……離開F1後，韋伯轉戰國際汽聯世界耐力錦標賽（WEC），並於2015 年奪得冠軍。退役後，他決心效仿傑克爵士的言傳身教，積極回饋賽車運動領域。說到傳承，在韋伯父親70歲生日時，他從兒子和父親的角度，爲他送上了一份別具意義的禮物：勞力士迪通拿腕錶。"我想給他一枚傳承賽車歷史的獨特腕錶，因爲他是我投身賽車生涯的原動力。"