一週前宣佈投資SpaceX的利歐股份(002131.SZ)，投資計劃生變。

11月25日，利歐股份發佈公告稱，TBCA的普通合夥人 Tomales Bay Capital Anduril III GP， LLC向公司發出郵件表示其無法接受其子公司利歐投資繼續持有LP份額，並擬退還利歐投資出資款。截止2021年11月24日，TBCA已退還出資款5000萬美元至利歐投資。

TBCA成立於2021年2月，投資標的爲SpaceX。SpaceX是一家全球領先的太空技術公司，從事火箭發射、衛星通訊、太空運輸以及其他太空探索業務，已累計向太空發射1844顆“星鏈”衛星。該公司由特斯拉的創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)於2002年創辦，儘管目前SpaceX還未上市，但其估值已達千億美元。

利歐股份表示，收到郵件後公司立即回覆表示反對。公司認爲TBCA終止協議無法律依據，對其退回投資款和收回利歐投資持有的LP份額不予接受。公司保留一切權利維護公司利益，包括但不限於提起司法程序。

或受此消息影響，利歐股份11月25日股價下跌10.11%，股價爲2.49元/股，最新市值168.2億。

利歐股份回應時間財經稱，對於TBCA退錢的具體原因以公告爲主，對於起訴事由無法評價。

5000萬美元投資SpaceX

利歐股份此前公告稱，公司全資子公司利歐投資將對TBCA出資5000萬美元，參與對SpaceX的投資。公司於11月15日簽署協議，11月16日完成對TBCA的出資，11月17日公司第六屆董事會審議通過上述事項。

受此消息影響，利歐股份走出二連板，11月16日，利歐股份收漲3.4%，11月17日、18日連續兩天一字漲停，11月16日-24日最大漲幅達到31.06%。

對於上述投資，市場反映兩級分化。有人認爲利歐股份此舉是想割韭菜，心術不正。也有人表示利歐股份會找路子，能與最高尖科技找關係，看好。

針對此項投資交易，深交所11月18日對利歐股份下發關注函，要求其補充披露TBCA的具體情況，包括但不限於基金規模、組織形式、出資方式、出資進度、存續期限、退出機制等，並說明投資於SpaceX的具體安排及進展情況，是否需履行其他審批程序，是否已簽署相關協議，投資是否存在重大不確定性等。

利歐股份11月24日回覆深交所稱，公司作爲有限合夥人目前暫無法知曉後續投資進度、安排以及其他有限合夥人的出資時間、金額，最終能否完成對標的公司的投資存在不確定性，請廣大投資者注意投資風險。

圖注：利歐股份董事長王相榮

從泵王到投資大佬

公開資料顯示，利歐股份成立於2001年，2007年在深交所掛牌上市，公司董事長和實際控制人爲浙江台州資本大佬王相榮。

利歐股份的傳統業務爲泵類機械製造，王相榮也被稱爲台州“泵王”。

王相榮1972年2月出生，1995年初，學化工機械專業出身的王相榮開始正式創業，研發了SCP180自吸管道泵。溫嶺彼時作爲“中國水泵之鄉”、“小水泵出口基地”，競爭非常激烈。在這種情況下，王相榮瞄準了海外市場。

2000年，28歲的王相榮參加溫嶺市政府組織的考察團考察歐洲。原先他是想學習國外農用泵的研發，但在考察中卻發現，花園泵不僅在歐洲有很大的市場，而且自己的產品成本價是歐洲本地採購價的三分之一，有很大的市場競爭力。

於是王相榮2001年成立利歐公司，冒險地投入近500萬元研發適合歐洲市場的產品，成爲第一家出口歐洲的水泵生產企業，產品投放德國市場一舉創下了3000萬元的銷售額。

到2004年，利歐的銷售額達到4億元，位居浙江省行業第一，全國前三。年僅30歲的王相榮也因此被稱爲台州的“泵王”。

2007年上市後，王相榮制定了進軍工業泵的戰略，2011年至2012年的一年多時間，王相榮迅速收購了三家行業知名工業泵企業，一時令業界譁然。

小型泵和工業泵都不是挑戰了後，王相榮在接受採訪時表示，2013年，是公司上市6週年，將是公司實現全面轉型，具有劃時代意義的一年。

顯然，王相榮又站到了一個新的戰場，這個戰場是投資。

從2014年到2016年，利歐股份通過對上海漫酷、上海氬氪、琥珀傳播、萬聖偉業、微創時代、智趣廣告等公司的收購，進入了數字營銷領域。

王相榮在接受採訪時表示，“當年水泵作爲傳統產業發展比較慢，企業家都熱衷於向新經濟轉型，數字營銷業務我們能看得明白，就進入了這個行業。A股的數字營銷板塊是從我們開始的。”

投資目前被定位爲利歐未來的第三大主業。對於從實業到投資的巨大跨越，有消息稱，牛散鍾仁志、張正靈是引路人，不少知名遊資購買過利歐股份。

三駕馬車的拉動下，王相榮身價暴漲。在《新財富》雜誌公佈2016年新財富500富人榜中，王相榮家族以總財富109億元排名258位。

成也理想困也理想

在投資路上，真正讓王相榮一舉成名的是對理想汽車的投資。

早在理想汽車上市之前的2016年4月，利歐股份以自有資金人民幣3.5億元增資車和家，總共投了4.5億元，增資完成後利歐股份持有車和家11.745%的股權。

王相榮曾坦言，因爲投資金額很大，所以一度壓力很大。到2020年7月30日，理想汽車登陸美股市場，其股價一度飆漲47美元，利歐股份作爲投資者一戰成名，賬面浮盈一度超過百億。

2020年10月20日，王相榮以20億元財富名列《2020衡昌燒坊·胡潤百富榜》第2303位。

據報道，王相榮認爲投資理想汽車對公司具有重大意義。“投資收益不是主要的，一是我們想找一個新能源汽車項目投一投，因爲新能源汽車將會是未來一個重要的傳播媒介和流量入口，能與我們的數字營銷業務相結合；二是我們覺得增程式電動車這個工藝路線好。我們在辦公室聊了個把小時就決定投了。”

據稱，王相榮是理想汽車的首批用戶，還介紹了許多親友購買。

不過後來，理想汽車股價一直震盪下行。利歐股份今年前三季度公司實現營收144億元，同比增長35.61%；淨利潤虧損9200萬，同比下滑103%。

實際上，今年上半年，利歐股份實現歸母淨利潤超9億元，但第三季度公司虧損10.23億元，主要原因爲第三季度投資的理想汽車確認公允價值變動損益。

同時，截至今年9月末，利歐股份貨幣資金僅爲14.33億元，而流動負債高達55億元。

利歐股份持有理想汽車股票已於2021年1月底解除限售。對於是否會賣出理想汽車的股票，利歐股份方面回應時間財經稱，年初時，公司股東大會就已授權董事長擇機處置，所以存在出售理想汽車股份的可能性。

值得一提的是，利歐股份是首先公開撕開恒大票據違約的公司。今年8月，利歐股份公告稱，恒大地產欠利歐股份全資子公司7123萬元廣告費未付，加上違約金合計8742萬元。與此同時，利歐股份還深陷恒大2.68億元商票逾期未兌付的困境，也一併要求恒大地產儘快支付。（北京時間財經 陳世愛）