自燃、爆炸？ 800億鋰電大牛股遭合作方質疑，最新回應來了

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新能源車的銷售如火如荼，關於鋰電池的安全問題也越來越突出。

據中國證券報報道，11月28日，甌鵬科技前總經理林峯在“吹哨電池安全――國軒鋰電池疑似存質量缺陷說明會”上表示，公司使用了國軒高科的電芯原材料，發生了電池爆燃和自燃事故，造成了非常大的損失。

隨後，在發佈會現場，兩名自稱代表國軒高科的女士突然殺出，爆出“甌鵬拖欠國軒貨款3000多萬”等猛料，並與現場工作人員發生衝突。

到底發生了什麼？

據林峯介紹，2019年，甌鵬科技、國軒高科和國內某知名共享電動單車企業達成合作，由甌鵬科技採購國軒高科15Ah圓柱電芯進行電池包組裝，並提供給該共享電動單車企業運營。

經過近半年的籌備，甌鵬科技於2020年4月開始向共享電動單車企業批量供貨。

不過，該共享單車投入市場幾個月內，陸續發生了數十起電池包自燃和爆炸事件。

基於安全考慮，甌鵬科技召回了多批次疑似有安全問題的電池包，並根據客戶要求進行檢測和驗證。

2020年10月下旬，根據返回電池包中發現存在部分電芯出現漏液的情況，國軒高科向甌鵬科技發出了質量問題說明材料及整改意見，並承諾11月30日之前完成產品質量整改。

“2020年11月2日，在國軒高科技術及市場人員現場見證下，雙方對出現問題的電池包進行技術分析，確認了電芯存在漏液、腐蝕和防爆閥失效等多項質量問題，雙方共同在會議紀要上簽字確認，國軒方面人員承諾儘快對問題進行分析和解決。”林峯表示。

就在事情要告一段落的時候，林峯稱，2020年11月11日，按照發貨標準包裝完畢存放於工廠發貨區的成品電池包突然發生自燃爆炸，引起大火。

國軒高科回應：已起訴

29日上午，合肥國軒就與甌鵬公司相關糾紛發佈說明稱，2019年10月22日，合肥國軒與安徽甌鵬動力科技有限公司、某知名電單車公司（簡稱H公司）三方簽署了採購協議，供應H公司共享單車鋰電池包，公司負責供應電芯，甌鵬公司負責PACK研發、生產和成品交付及售後服務。收到甌鵬反饋的H2系列產品電池包問題後，公司一直積極主動與H公司、甌鵬公司保持溝通，尋求解決方案。

經過多次測試和驗證，歐鵬公司向H公司反饋，事故是因電池包保護板問題所致，該保護板由甌鵬公司向市場自行採購。期間，H公司多次督促甌鵬公司對返廠電池進行維修，均無果。

截至目前，甌鵬公司累計拖欠合肥國軒貨款2000餘萬。

針對甌鵬公司拖欠貨款及惡意詆譭我司產品的行爲，公司上週已向法院提起訴訟。

搭上新能源快車

股價兩年暴漲超300%

受合作方質疑影響，在新能源鋰電、儲能概念集體走高的時候，國軒高科早盤盤中下挫超2%，截至午間收盤，下跌1.31%，總市值報收808億元。

搭上新能源、儲能概念的快車，國軒高科從股價從2020年年初以來已經漲超350%。

儘管其2020年、2021年上半年營業收入連續同比大漲35.60%、46.63%，但仍難掩扣非淨利潤鉅虧2.36億元、1.13億元的尷尬。

9月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發佈8月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據，寧德時代裝車量6.5GWh，市佔率進一步提升至51.7%；比亞迪裝車量1.9GWh居第二位，國軒高科超越中航鋰電躋身第三，蜂巢能源超越億緯鋰能躋身第五。

與優秀的市場排名形成鮮明對比的是，國軒高科的主業長期表現不佳。2016年至2020年，國軒高科分別實現淨利潤10.31億元、8.38億元、5.80億元、0.51億元、1.49億元。淨利潤快速下滑的背後，是更加糟糕的扣非淨利潤數據，同期分別爲9.54億元、5.29億元、1.91億元、-3.45億元、-2.36億元，近兩年已經連續鉅虧。