特斯拉CEO埃隆·馬斯克將帶着新的產品路線圖迴歸第四季度財報電話會議。

11月30日，馬斯克在推特中回覆網友對電動皮卡Cybertruck的諮詢時表示，“今年簡直是供應鏈的噩夢，這場噩夢還未結束。我將在下一次財報電話會議中闡釋更新的產品路線圖。”

在今年7月份的第二季度財報電話會議上，馬斯克說，隨着時間的推移，他將不再在特斯拉的財報電話會議上發言。除特殊情況外，他可能只會在年度股東大會上進行發言。

之後，馬斯克“如約”缺席了10月份的第三季度財報電話會議。而此前的11年間，馬斯克從未缺席過特斯拉的財報電話會議。

雖然馬斯克粉絲衆多，但也有不少投資人對於馬斯克在財報電話會議中的表現表述明確反感。

第三季度財報電話會議上，就有投資人在提問環節表示，本次電話會議是史上最棒的一次電話會議，因爲它不是一場馬斯克的個人秀。

馬斯克該推文是爲了回應網友針對Cybertruck進展的詢問。根據外媒11月23日的統計數據，特斯拉積壓了超過120萬份Cybertruck訂單，總價值超過 800 億美元。

然而自2019年推出以來，Cybertruck一直進展緩慢。按照最初的計劃，Cybertruck本來應該已經投入量產，但特斯拉以產能不足、供應鏈問題等爲由多次推遲了生產計劃。

特斯拉在Cybertruck上的拖延，也給了競爭對手機會。Rivian的R1T、通用汽車悍馬、福特的 F-150 Lightning等電動皮卡車型均即將展開交付。

根據最新規劃，特斯拉預計將在2022年末開始量產Cybertruck。