俄飛船漏氣被指系美國宇航員所爲美國宇航員疑爲早日回家鑽破俄飛船

2018年8月，負責運送宇航員和物資的俄羅斯聯盟號飛船Soyuz MS-09被監測到“漏氣”，宇航員在艙壁上竟發現了一個貫穿的小洞。

據美媒當地時間1日報道，經過三年調查，俄羅斯聯邦航天局近日宣佈，此次“漏氣事故”確認是一名美國宇航員故意爲之，爲的是引發事故以便能早日返回地球。

目前俄羅斯聯邦航天局已經完成調查並將結果提交給了俄羅斯執法部門，如果調查屬實，很可能對這名美國宇航員提起犯罪指控。而美國NASA局長比爾·納爾遜則對此回應稱俄羅斯方面的指控是“虛假且缺乏可信度的”。

要說明白這事得先回到3年前：美國航天飛機退役後，俄羅斯的聯盟號載人飛船承擔了國際空間站主要的載人及運送物資任務。但2018年8月，聯盟號飛船Soyuz MS-09與國際空間站成功對接後，NASA地面指揮中心卻監測到國際空間站氣壓下降，這意味着哪裏“正在漏氣”。

6名宇航員隨即組成了搶修小組，最後檢查發現是Soyuz MS-09的生活艙出現了一個約2毫米的洞。

飛船上出現一個洞那可不是說說玩的，當然要趕緊想辦法補起來，但當時沒有現成的工具。

情急之下，歐洲航天局的德國宇航員先用戴着宇航服手套的手指堵上了洞，再有兩名俄羅斯宇航員用膠布把洞貼上了。待情況再穩定一些以後，他倆又找來膠狀的多層環氧樹脂堵住孔洞，艙內氣壓才得以恢復。此後，“膠布補飛船”也被成功收錄進了“戰鬥民族特色”合集中。

不過危機雖然是暫時解決了，但對於小洞到底是怎麼出現的，俄羅斯和美國就此展開了長達3年的論戰，彼此互相推諉。

幾年來，這個洞的來由先後有過三種理論：一開始，人們以爲這是小型隕石撞擊造成；但調查發現洞是從內部鑽破，因此出現了第二個說法，即這個洞是飛船在軌期間被人故意鑽出來的；可是考慮到空間站裏都是訓練有素，心理素質極強的航天員，沒道理做出這麼害人害己的事，於是又有了第三個說法，漏洞是地面工作人員的失誤造成，工作人員爲了掩蓋失誤堵住了漏洞，但其急救的修補在三週後慢慢脫落了。

一直到今年8月的時候，俄羅斯方面突然爆了個猛料，直接點名這次漏氣事故就是美國宇航員瑟琳娜（Serena Auón-Chancellor）乾的，稱她當時的心理狀況出現問題，蓄意破壞飛船，就爲觸發緊急撤離，可以提前返回地球。

塔斯社當時的報道稱，首先他們一共發現了8個鑽孔痕跡，但只有一個鑽穿了艙體導致漏氣，鑽孔位置也很不專業，孔洞周圍有劃痕。而且這種漏洞不可能發生在地面上，否則飛船無法通過真空室的測試。所以這個洞只有可能是上天以後才被人爲鑽出，還是由一個不熟悉飛船設計的人在失重狀態下鑽出。

其次，俄羅斯艙和美國艙連接處的攝像頭“神祕地”停止了工作。俄羅斯宇航員就漏洞情況接受了測謊，但美國宇航員卻拒絕接受測謊。俄羅斯方面也沒能獲允檢查國際空間站的工具和鑽頭，無法確認鑽孔的金屬屑殘留情況，而Soyuz MS-09上根本沒有打孔設備。

將範圍進一步縮小到美國宇航員身上後，他們發現在國際空間站期間，瑟琳娜的脖子出現了深靜脈血栓，這種病會激起病人的“急性心理障礙”，從而令患者做出一些過激行爲。因此俄羅斯方面推測，正是這種病導致了她在空間站時心態失控，爲了儘快返回地球，才搞了破壞。

塔斯社的文章一出，美國方面迅速做出反駁，NASA還多次公開表態支持瑟琳娜，“我們堅決相信她的專業能力。”但俄羅斯聯邦航天局一直沒有放棄對真相的調查，最近他們通過媒體明確表示，2018年的這起漏氣事件就是瑟琳娜所爲。

據俄羅斯航天局內部人士透露給俄羅斯媒體的信息，當年自6月份聯盟號飛船和國際空間站對接後，瑟琳娜就各種坐立不安，迫切希望能儘快回到地球上去處理私事。

據塔斯社11月26日的報道，瑟琳娜急着回去的原因並非思鄉心切，她這麼做的原因有兩種可能：一個是她當時正遭受血栓困擾，急着回地球趕緊接受治療；另一個是她跟空間站裏的婚外戀男友吵架生氣了。

於是在事發當天，瑟琳娜偷偷潛入聯盟號飛船的軌道艙裏。但因爲對聯盟號的設計和結構都不太熟悉，她連續嘗試鑽了8次，最後終於成功鑽出一個洞。之後她又不動聲色地回到國際空間站，等待“漏氣事故”開始發酵。

目前俄羅斯聯邦航天局已經完成調查並將結果提交給了俄羅斯執法部門，如果調查屬實，很可能對這名美國宇航員提起犯罪指控。而美國NASA局長比爾·納爾遜則對此回應稱俄羅斯方面的指控是“虛假且缺乏可信度的”。

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