澎湃新聞記者 李曉青

12月3日晚間,中國恒大(03333.HK)公告稱,收到要求公司履行一項金額爲2.6億美元擔保義務的通知。

中國恒大稱,自2021年9月份以來,集團積極與財務顧問和法律顧問評估公司的資本架構及流動性情況,探索所有可行方案,並與境外債權人保持持續溝通。

鑑於目前的流動性情況,集團不確定是否擁有充足資金繼續履行財務責任。集團會統籌考慮其整體財務狀況,尊重全體利益相關方,秉承公平性、法制化原則,將積極與境外債權人溝通,爲所有利益相關方制定可行的境外重組方案。

對於此次的擔保一事,在集團未能履行擔保或其他財務責任的情況下,可能導致債權人要求債務加速到期。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)瞭解到,這筆私募債的規模很小,債權人主要爲海外資金方。近期恒大與該債權人溝通協商展期,並提供抵押物,但雙方沒有達成一致意見。

有從事私募債的人士稱,恒大在目前情況下不能選擇性支付,而應公平對待所有境外債權人。要考慮境外債權人的整體利益,此舉對恒大推進後續重組工作是有利的。

自從恒大集團公開宣佈公司遭遇流動性危機之後的這段時間,恒大集團董事局主席許家印通過出售上市公司股權、處置資產、出售個人資產等措施套現回籠資金。

11月25日,許家印將其持有的12億股中國恒大的股份以2.23港元/股的價格賣出,套現約26.76億港元。

11月份,恒大汽車(00708.HK)還將2019年收購的電動傳動系統公司e-Traction以200萬歐元(約合1452.04萬元人民幣)的價格賣給了英國電機制造商Saietta集團。

除了賣掉e-Traction之外,恒大新能源汽車還把2019年5月以5800萬美元(約合3.69億元人民幣)收購的英國初創輪轂電機制造商企業Protean Electric賣給了英國的電動汽車製造商Bedeo,但交易價格並未披露。

截至12月3日收盤,中國恒大報2.25港元/股,跌幅0.88%,總市值297億港元。

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