来源：证券日报网 证券日报之声

文 | 包兴安  杨洁

12月3日，据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。

卓创资讯成品油分析师徐娜对《证券日报》记者表示，本计价周期初始，欧洲疫情再次加重，布伦特原油跌破80美元/桶，虽然随后有所反弹，但南非新冠病毒变种的消息引发市场对于后期原油需求的担忧，原油一度单日大跌10%以上。受此影响，原油变化率处于负值范围内，下跌趋势逐步确立。

值得注意的是，截至此次调价周期，国内成品油市场年内共经历23轮调价窗口，其中14次上调，5次下调，4次搁浅。同时，此次价格下调是年内首个“二连跌”，下调幅度也是年内最大跌幅。

中宇资讯成品油分析师胡雪对《证券日报》记者表示，此轮调价落实后，除海南省及西宁市以外我国大部分省份汽油零售价将在7.04-7.29元/升左右，国内多数省市92#汽油仍能守住7元关口，而国内柴油零售价则在6.63-6.89元/升，全面失守降至7元以下。

若此轮调价落实后，消费者在出行成本方面也将会有明显下降。胡雪举例称，加满一辆50升油箱的车，大约要少花17元。物流运输方面，以此次柴油下调415元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少1400元左右。私家车方面，以此次汽油下调430元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8升的车型，调价后私家车主每月将减少54.4元左右的用油成本。

对于后市走势，胡雪认为，原油近期大跌后，技术面处于“超卖区”，有一定技术性反弹需求。另外从消息面看，OPEC+坚持其缓慢提高产量的计划，油价一度跌出近期新低；不过其暗示一旦奥密克戎毒株对需求构成的风险变得更明朗，他们随时可能重新讨论产量决定，原油短线反弹收阳。单就目前油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎来“三连跌”。

卓创资讯成品油分析师戴田东认为，由于本周期原油价格处于低位，将拉低新周期原油均价起始价位，根据卓创资讯测算，新周期初始变化率仍处于负值低位，“三连跌”预期依旧浓厚，调价窗口在12月17日24时。

国家发展改革委表示，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。