第1視點丨與總書記一同見證這條友誼鐵路開通
12月3日下午，中共中央總書記、國家主席習近平在北京同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。
中老鐵路是與中國鐵路網
直接連通的國際鐵路，
線路北起中國雲南省昆明市，
向南經中國玉溪、普洱、磨憨邊境口岸，
再經老撾磨丁邊境口岸，
最終到達老撾首都萬象，
線路全長1035公里。
↑這是2021年9月27日拍攝的中國雲南省中老鐵路元江特大橋(無人機照片)。
↑這是2021年9月29日拍攝的中國雲南省中老鐵路野象谷車站(無人機照片)。
↑這是2021年9月10日拍攝的中國雲南省景洪市中老鐵路路段(無人機全景照片)。
↑2021年10月15日，“瀾滄號”動車組通過中老鐵路友誼隧道內的兩國邊界。友誼隧道“一隧連兩國”，全長9.59公里。
↑這是2021年2月5日拍攝的老撾境內的中老鐵路琅勃拉邦湄公河特大橋(無人機照片)。
↑這是2021年11月10日拍攝的老撾境內的中老鐵路琅勃拉邦站。琅勃拉邦站裝修具有濃郁地方特色，融入當地寺廟和王宮建築、紋樣元素。
↑這是2021年11月22日拍攝的老撾境內的中老鐵路萬象站。萬象站是老撾最大車站，最多可容納2500名旅客。
中老鐵路投入運營的“瀾滄號”動車組，
由中國中車集團所屬企業聯合制造，
最高運營時速160公里，
編組9輛，定員720人。
“瀾滄號”的命名源於老撾的古稱瀾滄王國
和流經中老兩國的瀾滄江。
車體採用
老撾國旗色“紅、藍、白”三色塗裝。
旅客信息顯示、廣播和服務標識
均採用中文、老撾文、英文三種語言。
↑2021年10月15日，“瀾滄號”動車組穿過中老鐵路友誼隧道內的國境線後，停靠在老撾北部邊境小鎮磨丁。
↑這是2021年11月21日拍攝的“瀾滄號”動車組座椅。裝飾採用老撾國花佔芭花圖案。
中老鐵路是“一帶一路”倡議
同老撾“陸鎖國變陸聯國”戰略
對接取得的重大成果。
作爲中老友誼的標誌性項目，
這條鐵路寄託着
兩國人民對美好生活的嚮往，
展現了中老雙方團結合作的力量。
↑2019年3月26日，中國上海應用技術大學鐵道工程專業老撾留學生查看高鐵列車模型。
↑2020年5月23日，中老兩國工人在老撾萬象省的中老鐵路施工現場協力鋪軌。
↑2021年9月12日，在老撾首都萬象北郊的中國中鐵二局中老鐵路鋪軌基地，老撾學員跟着中國師傅(右)檢查列車。
↑2021年12月2日，老撾工作人員在中老鐵路萬象站“瀾滄號”動車組前留影。
監製：劉剛
策劃：劉潔 鄭衛 蘭紅光 賴向東 王建華
統籌：武巍
製作：武巍 潘思危
攝影：黃敬文 李響 胡超 劉穎 李雲生 曹安寧 潘龍柱 凱喬
編輯：黃曉勇 徐金泉 武巍 張加揚 潘思危 孫瑋彤
新華社第一工作室出品
新華社攝影部製作
值班主任：顏甲
