新能源汽車熱度不減 百餘機構齊聚拓普集團

證券時報記者 阮潤生

就特斯拉召回事件，供應商拓普集團（601689）於12月5日晚間發佈情況說明公告，經確認，本次涉及召回的Model Y電動汽車配套的轉向節由公司直接供給客戶，可疑產品中存在缺陷的概率約爲0.2%~1.0%。拓普集團認爲，本次召回爲非重大事件，不會對年度經營業績產生影響。

特斯拉召回部分產品

日前，Tesla（特斯拉）與上海特斯拉分別向美國高速公路安全管理局、中國國家市場監督管理總局提交了關於部分Model Y電動汽車的召回報告或備案計劃。其中，Tesla首先向美方監管機構提出召回申請。

召回報告顯示，特斯拉在2021年11月21日向美國高速公路安全管理局提出申請，在美國召回生產日期爲2020年6月16日至2021年11月10日的部分Model Y電動汽車，共計826輛。召回原因爲轉向節強度不足可能變形或斷裂，導致懸架連桿從轉向節脫出，可能會影響車輛的可控性，增加碰撞風險。該報告顯示，估計存在缺陷的比例爲1%。

另外，根據中國國家市場監督管理總局12月3日披露的召回計劃顯示，上海特斯拉擬自即日起召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車，共計約2.16萬輛，超過在美召回的數量。而召回原因同樣爲部分車輛前、後轉向節強度可能存在不符合設計要求的情況，導致在車輛使用過程中轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

國家市場監督管理總局在12月3日13∶47披露上述召回公告後，拓普集團股價大約從14∶19放量跳水，截至收盤下跌8.86%，汽車配件板塊也受到拖累。不過，北上資金當天逆勢淨買入拓普集團354.17萬股，周內北上資金累計淨買入拓普集團490多萬股。

拓普集團董祕王明臻表示，特斯拉召回事件事發突然，公司事先未獲得任何信息；公司已着手瞭解該事項的詳細情況，並對相應後果做出評估。

轉向節強度或不達標

拓普集團在公告中表示，本次涉及召回的Model Y電動汽車配套的轉向節由公司直接供給客戶；至於涉及召回產品的具體原因，公司指出由於某條熱處理生產線發生淬火槽水位不足情況，使個別產品未完全被淬火液浸沒，導致轉向節強度可能不符合設計要求。

根據公司測試結果判定，該批次可疑產品中存在缺陷的概率約爲0.2%~1%。

目前，本次召回的產品只配套Model Y車型，不涉及特斯拉其他車型，也不涉及其他客戶的車型。作爲應對措施，拓普集團表示已完成熱處理生產線的整改完善，保證產品充分淬火，同時對產品硬度進行200%檢測。同時，公司已向特斯拉各地的服務中心提供了132臺識別風險零件的檢測儀器用於檢測和問題產品更換。

汽車行業分析師張翔向證券時報·e公司記者表示，根據各個車企的整車項目需求，轉向節在結構、工作原理等方面不盡相同，即便在同款車型，不同配置的轉向節結構也會存在差異，所以本次Model Y部分車輛召回並不能代表特斯拉其他車型，或者其他新能源汽車廠商存在問題。

“本次特斯拉在中國本土召回約2萬輛，參看過往汽車廠商在中國的召回記錄，量級上並不算嚴重事件。”張翔表示，這類問題的解決方案一般是由廠商對召回的汽車更換零部件，解決質量缺陷；不過，本次沒有公開聲明更換的具體條件以及具體零部件型號等信息。

預計不會影響年度業績

根據乘聯會數據，2021年1月~10月，特斯拉Model Y累計銷量爲10.62萬輛。平安銀行汽車生態事業部研究員朱自清向證券時報·e公司記者表示，不能單純看預估的缺陷數值比例高低評估影響程度，本次涉及的產品是轉向節，是汽車底盤上非常關鍵的零部件，對安全影響比較大，一旦出問題，後果很嚴重，對品牌力影響也會較大。目前來看，本次召回是由於部分轉向節受原來生產設備的影響，導致產品可能存在安全風險，但問題不大；目前設備問題早已解決，特斯拉本着負責任的態度進行了召回。

對於本次召回事件的影響，拓普集團表示，由於客戶本次召回行動迅速，且召回工作尚未完成，因此本次召回所涉費用暫時無法確定；根據對召回數量、缺陷比率估算，公司認爲本次召回爲非重大事件，不會對年度經營業績產生影響，本次事件也不會對公司業務產生影響。

拓普集團作爲汽車核心零部件供應商，在汽車NVH減震系統與整車聲學套組方面國內領先，最新業務還包括智能駕駛系統、熱管理系統、輕量化底盤系統業務。主要客戶已涵蓋通用、福特、戴姆勒、寶馬、大衆、奧迪、本田等全球整車廠商以及國內一線自主品牌等，並且與蔚來、 小鵬、理想等頭部造車新勢力開展合作。

今年前三季度，拓普集團實現淨利潤7.53億元，同比增長接近翻倍，創歷史同期最高紀錄。另外，拓普集團還着手擴產，11月公司擬公開發行25億元可轉債，用於年產合計480萬套輕量化底盤系統建設項目。

中信證券認爲拓普集團三季報超預期，2016年公司開始與特斯拉合作，從配套鋁合金底盤結構件開始合作，單車配套價值不斷提升，從最初的1000元提升至最高9000元；特斯拉銷量增長將直接帶動公司收入和利潤提升。同時，隨着上游鋼鐵、銅等原材料價格趨於穩定，鋁價甚至出現小幅下行，預計後續公司成本端壓力不斷下降，業績料將持續回升。